|
|
|
|
| LEADER |
02012nam a2200277 u 4500 |
| 001 |
10115743 |
| 003 |
upatras |
| 005 |
20210525125211.0 |
| 008 |
150415s2015 gr gre |
| 040 |
|
|
|a GR-PaULI
|c GR-PaULI
|
| 041 |
0 |
|
|a gre
|
| 082 |
1 |
4 |
|a 629.132 55
|2 23
|
| 100 |
1 |
|
|a Σέτσικα, Δωροθέα
|4 aut
|9 143457
|
| 245 |
1 |
0 |
|a Πειραματική μελέτη και υπολογιστική προσομοίωση της επίδρασης της βλάβης διάβρωσης στη συμπεριφορά εφελκυσμού του αεροπορικού κράματος αλουμινίου 2024
|c Δωροθέα Δ. Σέτσικα; Τμήμα Μηχανολόγων και Αεροναυπηγών Μηχανικών, Εργαστήριο Τεχνολογίας και Αντοχής Υλικών
|
| 300 |
|
|
|a [6], 105 σ.
|b έγχ. εικ.
|c 21 εκ.
|
| 504 |
|
|
|a Περιλαμβάνει βιβλιογραφία
|
| 650 |
|
4 |
|a Αεροπλάνα
|x Διάβρωση
|9 143458
|
| 650 |
|
4 |
|a Αλουμίνιο
|x Διάβρωση
|9 143459
|
| 650 |
|
4 |
|a Αλουμίνιο
|x Κράματα
|9 143460
|
| 710 |
2 |
|
|9 2771
|a Πανεπιστήμιο Πατρών
|b Σχολή Επιστημών Υγείας
|b Τμήμα Ιατρικής
|e Πολυτεχνική Σχολή
|e Τμήμα Μηχανολόγων και Αεροναυπηγών Μηχανικών
|e Τομέας Εφαρμοσμένης Μηχανικής, Τεχνολογίας Υλικών και Εμβιομηχανικής
|e Εργαστήριο Τεχνολογίας και Αντοχής Υλικών
|
| 852 |
|
|
|a GR-PaULI
|b ΠΑΤΡΑ
|b ΒΚΠ
|b ΑΝΕ
|k ΔΙΑΤΡΙΒΗ
|h 629.132 55 ΣΕΤ
|m 132264
|p 025000252275
|t 1
|
| 856 |
|
|
|u http://hdl.handle.net/10889/8524
|
| 942 |
|
|
|2 ddc
|c BKTD
|
| 952 |
|
|
|0 0
|1 0
|4 0
|6 629_132000000000000_55_ΣΕΤ
|7 0
|9 177018
|a LISP
|b LISP
|c RES
|d 2016-04-24
|i 132264
|l 0
|o 629.132 55 ΣΕΤ
|p 025000252275
|r 2016-04-24 00:00:00
|t 1
|w 2016-04-24
|y BKTD
|
| 998 |
|
|
|c ΓΚΟΓΚΟΥ
|d 2015-04
|
| 999 |
|
|
|c 109904
|d 109904
|
