|
|
|
|
LEADER |
01603nam a2200289 u 4500 |
001 |
10040011 |
003 |
upatras |
005 |
20240604133207.0 |
008 |
010601s1982 gr gre |
040 |
|
|
|a GR-PaULI
|c GR-PaULI
|
041 |
0 |
|
|a gre
|
082 |
0 |
4 |
|a 385
|
100 |
1 |
|
|a Παπαγιαννάκης, Λευτέρης,
|d 1944-
|9 28557
|
245 |
1 |
0 |
|a Οι ελληνικοί σιδηρόδρομοι (1882-1910)
|b γεωπολιτικές, οικονομικές και κοινωνικές διαστάσεις
|c Λευτέρη Παπαγιαννάκη
|
260 |
|
|
|a Αθήνα
|b Μορφωτικό Ίδρυμα Εθνικής Τραπέζης
|c 1982
|
300 |
|
|
|a 253 σ.
|c 22 εκ.
|
490 |
0 |
|
|a Μελέτες οικονομικής ιστορίας
|
504 |
|
|
|a Περιλαμβάνει βιβλιογραφία και ευρετήριο
|
650 |
|
4 |
|a Μέσα μαζικής μεταφοράς
|9 8905
|
760 |
0 |
|
|a Μελέτες οικονομικής ιστορίας
|
852 |
|
|
|a GR-PaULI
|b ΠΑΤΡΑ
|b ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ
|k ΑΣΧΕ-2
|h 385 Π
|m 001728
|p 025000094718
|t 1
|
852 |
|
|
|a GR-PaULI
|b ΠΑΤΡΑ
|b ΒΚΠ
|b ΒΣ1
|k ΑΣΧΕ
|h 385.094 95 ΠΑΠ
|m 072859
|p 025000049758
|t 2
|
942 |
|
|
|2 ddc
|c BK15
|
952 |
|
|
|0 0
|1 0
|4 0
|6 385_000000000000000_Π
|7 0
|9 26821
|a ARCH
|b ARCH
|d 2016-04-24
|i 001728
|l 1
|m 1
|o 385 Π
|p 025000094718
|r 2017-01-23 00:00:00
|s 2017-01-13
|t 1
|w 2016-04-24
|y BK15
|
952 |
|
|
|0 0
|1 0
|4 0
|6 385_094000000000000_95_ΠΑΠ
|7 0
|9 26822
|a LISP
|b LISP
|c BSC
|d 2016-04-24
|i 072859
|l 0
|o 385.094 95 ΠΑΠ
|p 025000049758
|r 2016-04-24 00:00:00
|t 2
|w 2016-04-24
|y BK15
|
998 |
|
|
|c MANIAKH
|d 2001-06
|
999 |
|
|
|c 17066
|d 17066
|