Ανάλυση του βασικού κινηματικού μηχανισμού των εμβολοφόρων ΜΕΚ

• Κύριοι συγγραφείς: Fatsis, Antonios, Chatziapostolou, Antonios, Φατσής, Αντώνιος, Χατζηαποστόλου, Αντώνιος
• Μορφή: 7
• Γλώσσα: Greek
• Έκδοση: 2016
• Θέματα: ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ; ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ; ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ; ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ; ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟΣ; ΔΧΡΟΝΟΣ; ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ; ΕΝΔΕΙΚΝΥΜΕΝΗ ΙΣΧΥΣ; ΙΣΧΥΣ ΑΠΩΛΕΙΩΝ; ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΣ ΙΣΟΛΟΓΙΣΜΟΣ; ΜΕΣΗ ΕΝΔΕΙΚΝΥΜΕΝΗ ΠΕΣΗ; ΡΟΠΗ ΣΤΡΕΨΗΣ; ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΟ; ΠΕΔΗ; ΡΥΠΟΙ; ΛΟΓΟΣ ΙΣΟΔΥΝΑΜΑΣ ΑΕΡΑ; ΕΙΔΙΚΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΜΟΥ; ΠΑΡΟΧΗ ΑΕΡΑ; ΚΡΟΥΣΤΙΚΗ ΚΑΥΣΗ; Internal Combustion Engines; Measurements; Spark Ignition Engine; Compression Ignition Engine; Four-stroke Engine; Two-stroke Engine; Break Horse Power; Indicated Power; Friction Power; Energy Balance; Mean Effective Pressure; Break Moment; Dynamometer; Brake; Emissions; Air Equivalence Ratio; Specific Fuel Consumption; Air Consumption; Knock

Σε μερικώς αποσυναρμολογημένο εμβολοφόρο κινητήρα, αποτυπώνεται με μετρήσεις απόστασης από την κεφαλή, η κίνηση του εμβόλου σαν συνάρτηση της γωνίας στροφάλου. Για την μέτρηση της γωνίας στροφάλου χρησιμοποιείται ειδικός δείκτης και κλίμακα ενδείξεων, η οποία έχει προστεθεί στον σφόνδυλο (βολάν), ενώ για την μέτρηση της κίνησης του εμβόλου από σταθερό σημείο στην κεφαλή χρησιμοποιείται ωρολογιακό μικρόμετρο στηριγμένο σε κατάλληλη μαγνητική βάση. Γίνεται γραφική παράσταση του διαγράμματος της κίνησης του εμβόλου χρησιμοποιώντας κατάλληλο λογισμικό. Με βάση το διάγραμμα αυτό, και μετά από κατάλληλη μαθηματική επεξεργασία, παράγονται τα διαγράμματα της ταχύτητας και της επιτάχυνσης του εμβόλου σε συνάρτηση με τη γωνία περιστροφής στροφάλου και αναλύεται η χρησιμότητα των διαγραμμάτων αυτών στη διερεύνηση της δυναμικής συμπεριφοράς των εμβολοφόρων ΜΕΚ.