Ανάλυση καυσαερίων σε βενζινο-κινητήρα και πετρελαιοκινητήρα

• Κύριοι συγγραφείς: Fatsis, Antonios, Chatziapostolou, Antonios, Φατσής, Αντώνιος, Χατζηαποστόλου, Αντώνιος
• Μορφή: 7
• Γλώσσα: Greek
• Έκδοση: 2016
• Θέματα: ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ; ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ; ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ; ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ; ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟΣ; ΔΧΡΟΝΟΣ; ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ; ΕΝΔΕΙΚΝΥΜΕΝΗ ΙΣΧΥΣ; ΙΣΧΥΣ ΑΠΩΛΕΙΩΝ; ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΣ ΙΣΟΛΟΓΙΣΜΟΣ; ΜΕΣΗ ΕΝΔΕΙΚΝΥΜΕΝΗ ΠΕΣΗ; ΡΟΠΗ ΣΤΡΕΨΗΣ; ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΟ; ΠΕΔΗ; ΡΥΠΟΙ; ΛΟΓΟΣ ΙΣΟΔΥΝΑΜΑΣ ΑΕΡΑ; ΕΙΔΙΚΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΜΟΥ; ΠΑΡΟΧΗ ΑΕΡΑ; ΚΡΟΥΣΤΙΚΗ ΚΑΥΣΗ; Internal Combustion Engines; Measurements; Spark Ignition Engine; Compression Ignition Engine; Four-stroke Engine; Two-stroke Engine; Break Horse Power; Indicated Power; Friction Power; Energy Balance; Mean Effective Pressure; Break Moment; Dynamometer; Brake; Emissions; Air Equivalence Ratio; Specific Fuel Consumption; Air Consumption; Knock

Η μέτρηση εκπομπών ρύπων ΜΕΚ βοηθά στο να διαπιστώσουμε το πόσο αποδοτικά γίνεται η διαδικασία της καύσης και στο πόσο αποτελεσματική είναι η λειτουργία του καταλυτικού μετατροπέα, εφόσον υπάρχει. Οι σύγχρονοι αναλυτές καυσαερίων για βενζινοκινητήρες λειτουργούν μετρώντας την απορρόφηση υπέρυθρης ακτινοβολίας, (Non-Dispersive InfraRed absorption, μη σκεδαζόμενη υπέρυθρη φασματοσκοπία απορρόφησης). Οι ρύποι που μετρώνται είναι το μονοξείδιο του άνθρακα και οι άκαυστοι υδρογονάνθρακες, ενώ παράλληλα μετρώνται και το οξυγόνο και το διοξείδιο του άνθρακα. Η μέτρηση καυσαερίων σε πετρελαιοκινητήρα γίνεται με νεφελόμετρο μετρώντας τη θολερότητα, δηλαδή το πόσο μαύρος είναι ο καπνός των πετρελαιοκινητήρων. Στην άσκηση αυτή εκτελούνται μετρήσεις καυσαερίων εργαστηριακών βενζινοκινητήρων και πετρελαιοκινητήρων κάτω από διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας. Συγκρίνοντας τα αποτελέσματα βγαίνουν συμπεράσματα για τους εκπεμπόμενους ρύπους κάθε κινητήρα.