Δυναμομέτρηση και Ενεργειακός Ισολογισμός μικρού Δίχρονου Εμβολοφόρου βενζινοκινητήρα

• Main Authors: Fatsis, Antonios, Chatziapostolou, Antonios, Φατσής, Αντώνιος, Χατζηαποστόλου, Αντώνιος
• Format: 7
• Language: Greek
• Published: 2016
• Subjects: ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ; ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ; ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ; ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ; ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟΣ; ΔΧΡΟΝΟΣ; ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ; ΕΝΔΕΙΚΝΥΜΕΝΗ ΙΣΧΥΣ; ΙΣΧΥΣ ΑΠΩΛΕΙΩΝ; ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΣ ΙΣΟΛΟΓΙΣΜΟΣ; ΜΕΣΗ ΕΝΔΕΙΚΝΥΜΕΝΗ ΠΕΣΗ; ΡΟΠΗ ΣΤΡΕΨΗΣ; ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΟ; ΠΕΔΗ; ΡΥΠΟΙ; ΛΟΓΟΣ ΙΣΟΔΥΝΑΜΑΣ ΑΕΡΑ; ΕΙΔΙΚΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΜΟΥ; ΠΑΡΟΧΗ ΑΕΡΑ; ΚΡΟΥΣΤΙΚΗ ΚΑΥΣΗ; Internal Combustion Engines; Measurements; Spark Ignition Engine; Compression Ignition Engine; Four-stroke Engine; Two-stroke Engine; Break Horse Power; Indicated Power; Friction Power; Energy Balance; Mean Effective Pressure; Break Moment; Dynamometer; Brake; Emissions; Air Equivalence Ratio; Specific Fuel Consumption; Air Consumption; Knock

Μικροί δίχρονοι βενζινοκινητήρες χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές όπου ο λόγος ισχύος προς βάρος του κινητήρα είναι μεγάλος (τηλεκατευθυνόμενα μοντέλα, αλυσοπρίονα, μικρά καρτ). Η μέτρηση της πραγματικής ισχύος του κινητήρα όπως και ο ενεργειακός ισολογισμός του, βοηθούν στη κατανόηση της λειτουργίας ενός δίχρονου κινητήρα και παρέχουν πολύτιμες πληροφορίες για τον υπολογισμό χαρακτηριστικών καμπυλών λειτουργίας του. Οι μετρήσεις εκτελούνται σε δυναμόμετρο ηλεκτροκινητήρα / ηλεκτρογεννήτριας όπου τοποθετείται ο κινητήρας και κατά τη λειτουργία του εξομοιώνεται η μεταβολή του φορτίου σε αυτόν με την αύξηση του ηλεκτρικού φορτίου που ζητείται από την ηλεκτρογεννήτρια. Στο δυναμόμετρο μετράται η ροπή στρέψης, η ογκομετρική κατανάλωση καυσίμου, η παροχή μάζας αέρα, και οι θερμοκρασίες εισόδου αέρα και εξόδου καυσαερίων. Υπολογίζεται ο λόγος ισοδυναμίας αέρα-καυσίμου, η μέση πραγματική πίεση του κινητήρα και γίνεται ο ενεργειακός ισολογισμός και το διάγραμμα Shankey για τον κινητήρα.