Δυναμική ευστάθεια πλοίου
Στόχος του βιβλίου είναι, αφενός η κατανόηση από το σπουδαστή των βασικών εννοιών και μεθόδων που αφορούν το ευρύτερο επιστημονικό πεδίο της δυναμικής ευστάθειας πλοίου και αφετέρου η εμβάθυνση στα ζητήματα σχεδίασης και λειτουργίας που συναρτώνται με τον κίνδυνο ανατροπής ενός πλοίου. Η εισαγωγή τω...
Κύριοι συγγραφείς: | , |
---|---|
Μορφή: | 1 |
Γλώσσα: | Greek |
Έκδοση: |
2016
|
Θέματα: | |
Διαθέσιμο Online: | http://dx.doi.org/10.57713/kallipos-515 http://repository.kallipos.gr/handle/11419/5206 |
id |
kallipos-11419-5206 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
kallipos-11419-52062024-04-15T21:06:45Z Δυναμική ευστάθεια πλοίου ΕΥΣΤΑΘΕΙΑ ΠΛΟΙΟΥ ΣΕ ΑΘΙΚΤΗ ΜΟΡΦΗ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΒΛΑΒΗ - ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΒΑΣΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ Σπύρου, Κωνσταντίνος Spyrou, Konstantinos ΔΙΑΤΟΙΧΙΣΜΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΛΟΙΟ ΑΚΡΑΙΑ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΔΥΝΑΜΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΣΤΑΘΕΙΑ ΤΡΟΠΟΙ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Rolling Safety Ship Extreme Behaviour Of Dynamical Systems Instability Modes Of Capsize Regulations Στόχος του βιβλίου είναι, αφενός η κατανόηση από το σπουδαστή των βασικών εννοιών και μεθόδων που αφορούν το ευρύτερο επιστημονικό πεδίο της δυναμικής ευστάθειας πλοίου και αφετέρου η εμβάθυνση στα ζητήματα σχεδίασης και λειτουργίας που συναρτώνται με τον κίνδυνο ανατροπής ενός πλοίου. Η εισαγωγή των βασικών εννοιών της στατικής και δυναμικής ευστάθειας πλοίου πραγματοποιείται με το ιστορικό τους πλαίσιο. Καλύπτεται τόσο η θεωρητική σκοπιά, ξεκινώντας απ΄τη γενική θεώρηση της ευστάθειας δυναμικού συστήματος, όσο και η σκοπιά της επιστημονικής βάσης και ερμηνείας των κανονισμών. Αναλύονται οι θεμελιώδεις μηχανισμοί, βάσει της δυναμικής του θεωρουμένου συστήματος, που μπορούν να οδηγήσουν ένα πλοίο το οποίο λειτουργεί εν μέσω υψηλών κυματισμών σε μεγάλες γωνίες εγκάρσιας κλίσης ή ακόμα και σε ανατροπή. Αναλύεται η παραμετρική αστάθεια, η αυθεντική απώλεια ευστάθειας, ο μη γραμμικός συντονισμός σε εγκάρσιους κυματισμούς και η λεγόμενη αστάθεια broaching-to. Προτείνονται σχεδιαστικές και λειτουργικές επιλογές για την αποφυγή της αστάθειας. Αναλύεται με κριτική σκοπιά το λεγόμενο "κριτήριο καιρού" που αποτελεί το βασικό κριτήριο ευστάθειας που εφαρμόζεται στην πράξη. Μελετώνται, τόσο η ευστάθεια του πλοίου στην άθικτη μορφή του όσο και μετά από βλάβη και αναλύεται η εφαρμoγή πιθανοθεωρητικών μεθόδων για την εκτίμηση του επιτυγχανόμενου επιπέδου ασφαλείας. 2016-03-16T16:27:38Z 2021-07-09T14:47:12Z 2024-02-26T11:12:17Z 2024-03-04T10:34:39Z 2016-03-16T16:27:38Z 2021-07-09T14:47:12Z 2024-02-26T11:12:17Z 2024-03-04T10:34:39Z 2016-03-16 1 978-960-603-337-7 http://dx.doi.org/10.57713/kallipos-515 http://repository.kallipos.gr/handle/11419/5206 59303524 el 1 200 application/pdf application/epub+zip application/pdf |
institution |
Kallipos |
collection |
DSpace |
language |
Greek |
topic |
ΔΙΑΤΟΙΧΙΣΜΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΛΟΙΟ ΑΚΡΑΙΑ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΔΥΝΑΜΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΣΤΑΘΕΙΑ ΤΡΟΠΟΙ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Rolling Safety Ship Extreme Behaviour Of Dynamical Systems Instability Modes Of Capsize Regulations |
spellingShingle |
ΔΙΑΤΟΙΧΙΣΜΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΛΟΙΟ ΑΚΡΑΙΑ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΔΥΝΑΜΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΣΤΑΘΕΙΑ ΤΡΟΠΟΙ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Rolling Safety Ship Extreme Behaviour Of Dynamical Systems Instability Modes Of Capsize Regulations Σπύρου, Κωνσταντίνος Spyrou, Konstantinos Δυναμική ευστάθεια πλοίου |
description |
Στόχος του βιβλίου είναι, αφενός η κατανόηση από το σπουδαστή των βασικών εννοιών και μεθόδων που αφορούν το ευρύτερο επιστημονικό πεδίο της δυναμικής ευστάθειας πλοίου και αφετέρου η εμβάθυνση στα ζητήματα σχεδίασης και λειτουργίας που συναρτώνται με τον κίνδυνο ανατροπής ενός πλοίου. Η εισαγωγή των βασικών εννοιών της στατικής και δυναμικής ευστάθειας πλοίου πραγματοποιείται με το ιστορικό τους πλαίσιο. Καλύπτεται τόσο η θεωρητική σκοπιά, ξεκινώντας απ΄τη γενική θεώρηση της ευστάθειας δυναμικού συστήματος, όσο και η σκοπιά της επιστημονικής βάσης και ερμηνείας των κανονισμών. Αναλύονται οι θεμελιώδεις μηχανισμοί, βάσει της δυναμικής του θεωρουμένου συστήματος, που μπορούν να οδηγήσουν ένα πλοίο το οποίο λειτουργεί εν μέσω υψηλών κυματισμών σε μεγάλες γωνίες εγκάρσιας κλίσης ή ακόμα και σε ανατροπή. Αναλύεται η παραμετρική αστάθεια, η αυθεντική απώλεια ευστάθειας, ο μη γραμμικός συντονισμός σε εγκάρσιους κυματισμούς και η λεγόμενη αστάθεια broaching-to. Προτείνονται σχεδιαστικές και λειτουργικές επιλογές για την αποφυγή της αστάθειας. Αναλύεται με κριτική σκοπιά το λεγόμενο "κριτήριο καιρού" που αποτελεί το βασικό κριτήριο ευστάθειας που εφαρμόζεται στην πράξη. Μελετώνται, τόσο η ευστάθεια του πλοίου στην άθικτη μορφή του όσο και μετά από βλάβη και αναλύεται η εφαρμoγή πιθανοθεωρητικών μεθόδων για την εκτίμηση του επιτυγχανόμενου επιπέδου ασφαλείας. |
format |
1 |
author |
Σπύρου, Κωνσταντίνος Spyrou, Konstantinos |
author_facet |
Σπύρου, Κωνσταντίνος Spyrou, Konstantinos |
author_sort |
Σπύρου, Κωνσταντίνος |
title |
Δυναμική ευστάθεια πλοίου |
title_short |
Δυναμική ευστάθεια πλοίου |
title_full |
Δυναμική ευστάθεια πλοίου |
title_fullStr |
Δυναμική ευστάθεια πλοίου |
title_full_unstemmed |
Δυναμική ευστάθεια πλοίου |
title_sort |
δυναμική ευστάθεια πλοίου |
publishDate |
2016 |
url |
http://dx.doi.org/10.57713/kallipos-515 http://repository.kallipos.gr/handle/11419/5206 |
work_keys_str_mv |
AT spyroukōnstantinos dynamikēeustatheiaploiou AT spyroukonstantinos dynamikēeustatheiaploiou AT spyroukōnstantinos eustatheiaploiouseathiktēmorphēkaimetaapoblabēepistēmonikēbasēkanonismōn AT spyroukonstantinos eustatheiaploiouseathiktēmorphēkaimetaapoblabēepistēmonikēbasēkanonismōn |
_version_ |
1799946629971705856 |