Βιώσιμη αστική κινητικότητα και ανθεκτικές πόλεις
Στο κεφάλαιο αυτό αναλύεται η βιώσιμη αστική κινητικότητα ως βασική παράμετρος για τη διαμόρφωση ανθεκτικών πόλεων. Η ανάγκη για μείωση της εξάρτησης από τη χρήση του οχήματος και η προώθηση των εναλλακτικών μορφών μετακίνησης αποτελούν βασικούς παράγοντες για την ανάπτυξη των ανθεκτικών πόλεων. Στη...
| Κύριοι συγγραφείς: | , |
|---|---|
| Μορφή: | 7 |
| Γλώσσα: | Greek |
| Έκδοση: |
2023
|
| Διαθέσιμο Online: | http://repository.kallipos.gr/handle/11419/9881 |
| id |
kallipos-11419-9881 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
kallipos-11419-98812023-06-28T09:00:57Z Βιώσιμη αστική κινητικότητα και ανθεκτικές πόλεις Sustainable urban mobility and resilient cities Διμέλλη, Δέσποινα Dimelli, Despina Στο κεφάλαιο αυτό αναλύεται η βιώσιμη αστική κινητικότητα ως βασική παράμετρος για τη διαμόρφωση ανθεκτικών πόλεων. Η ανάγκη για μείωση της εξάρτησης από τη χρήση του οχήματος και η προώθηση των εναλλακτικών μορφών μετακίνησης αποτελούν βασικούς παράγοντες για την ανάπτυξη των ανθεκτικών πόλεων. Στην πρώτη ενότητα του παρόντος κεφαλαίου αναπτύσσονται οι αρχές της βιώσιμης αστικής κινητικότητας και οι διεθνείς πολιτικές που προωθούν την ανάπτυξή της. Στη συνέχεια, το κεφάλαιο χωρίζεται σε δύο βασικές υποενότητες. Στην πρώτη υποενότητα αναλύονται τα μέσα που πρέπει να προωθηθούν, και στη δεύτερη τα μέσα που πρέπει να αποθαρρυνθούν μέσω του πολεοδομικού σχεδιασμού. Έτσι, αναπτύσσονται οι αρχές σχεδιασμού των πεζή μετακινήσεων και των μετακινήσεων με το ποδήλατο και τα MMM, ώστε να διαμορφώσουν δίκτυα σε ανθεκτικές πόλεις. Στη συνέχεια, αναλύονται οι πολεοδομικές αρχές για τον σχεδιασμό του οχήματος. Τέλος, αναλύονται τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ), τα οποία αποτελούν στρατηγικά και επιχειρησιακά σχέδια με ολιστική προσέγγιση και έχουν στόχο να καλύψουν τις ανάγκες κινητικότητας για την ανάπτυξη ανθεκτικών πόλεων. In this chapter, sustainable urban mobility is analyzed as a key parameter for the achievement of resilient cities. The need to reduce vehicle use dependence and promote sustainable mobility forms are key factors for the development of resilient cities. The first section of this chapter examines the principles of sustainable urban mobility and the international policies that promote its development. The following parts of the chapter are divided into two main subsections. The first subsection analyzes the means that need to be promoted, and the second the means that need to be discouraged through urban planning. Thus, the first subsection analyzes pedestrian, cycling, and mass transport means planning principles. In the second subsection urban planning principles for vehicle planning are analyzed. Finally, the Sustainable Urban Mobility Plans (SUMP), which are strategic and operational plans with a holistic approach and aim to cover mobility needs for the development of resilient cities, are examined. 2023-06-27T15:41:30Z 2023-06-27T15:41:30Z 7 http://repository.kallipos.gr/handle/11419/9881 el 1 application/pdf |
| institution |
Kallipos |
| collection |
DSpace |
| language |
Greek |
| description |
Στο κεφάλαιο αυτό αναλύεται η βιώσιμη αστική κινητικότητα ως βασική παράμετρος για τη διαμόρφωση ανθεκτικών πόλεων. Η ανάγκη για μείωση της εξάρτησης από τη χρήση του οχήματος και η προώθηση των εναλλακτικών μορφών μετακίνησης αποτελούν βασικούς παράγοντες για την ανάπτυξη των ανθεκτικών πόλεων. Στην πρώτη ενότητα του παρόντος κεφαλαίου αναπτύσσονται οι αρχές της βιώσιμης αστικής κινητικότητας και οι διεθνείς πολιτικές που προωθούν την ανάπτυξή της. Στη συνέχεια, το κεφάλαιο χωρίζεται σε δύο βασικές υποενότητες. Στην πρώτη υποενότητα αναλύονται τα μέσα που πρέπει να προωθηθούν, και στη δεύτερη τα μέσα που πρέπει να αποθαρρυνθούν μέσω του πολεοδομικού σχεδιασμού. Έτσι, αναπτύσσονται οι αρχές σχεδιασμού των πεζή μετακινήσεων και των μετακινήσεων με το ποδήλατο και τα MMM, ώστε να διαμορφώσουν δίκτυα σε ανθεκτικές πόλεις. Στη συνέχεια, αναλύονται οι πολεοδομικές αρχές για τον σχεδιασμό του οχήματος. Τέλος, αναλύονται τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ), τα οποία αποτελούν στρατηγικά και επιχειρησιακά σχέδια με ολιστική προσέγγιση και έχουν στόχο να καλύψουν τις ανάγκες κινητικότητας για την ανάπτυξη ανθεκτικών πόλεων. |
| format |
7 |
| author |
Διμέλλη, Δέσποινα Dimelli, Despina |
| spellingShingle |
Διμέλλη, Δέσποινα Dimelli, Despina Βιώσιμη αστική κινητικότητα και ανθεκτικές πόλεις |
| author_facet |
Διμέλλη, Δέσποινα Dimelli, Despina |
| author_sort |
Διμέλλη, Δέσποινα |
| title |
Βιώσιμη αστική κινητικότητα και ανθεκτικές πόλεις |
| title_short |
Βιώσιμη αστική κινητικότητα και ανθεκτικές πόλεις |
| title_full |
Βιώσιμη αστική κινητικότητα και ανθεκτικές πόλεις |
| title_fullStr |
Βιώσιμη αστική κινητικότητα και ανθεκτικές πόλεις |
| title_full_unstemmed |
Βιώσιμη αστική κινητικότητα και ανθεκτικές πόλεις |
| title_sort |
βιώσιμη αστική κινητικότητα και ανθεκτικές πόλεις |
| publishDate |
2023 |
| url |
http://repository.kallipos.gr/handle/11419/9881 |
| work_keys_str_mv |
AT dimellēdespoina biōsimēastikēkinētikotētakaianthektikespoleis AT dimellidespina biōsimēastikēkinētikotētakaianthektikespoleis AT dimellēdespoina sustainableurbanmobilityandresilientcities AT dimellidespina sustainableurbanmobilityandresilientcities |
| _version_ |
1771301300169867264 |
