Η χρήση της συστημικής δυναμικής στην ανάλυση και τον σχεδιασμό κοινωνικοτεχνικών μεταβάσεων που αφορούν μεγάλα τεχνικά έργα : μελέτη περίπτωσης : ΒΕΣΟ

Η εκβιομηχάνιση της Πάτρας τοποθετείται γύρω στην δεκαετία του 1880. Έκτοτε και λόγω της ραγδαίας ανάπτυξης του εξωτερικού εμπορίου, η ελληνική οικονομία πασχίζει να ακολουθήσει τους ρυθμούς του διεθνούς οικονομικού περιβάλλοντος, από το οποίο είναι άμεσα εξαρτημένη. Η πόλη της Πάτρας υιοθετεί τα π...

Πλήρης περιγραφή

Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Χριστοπούλου, Βασιλική
Άλλοι συγγραφείς: Αδαμίδης, Εμμανουήλ
Μορφή: Thesis
Γλώσσα:Greek
Έκδοση: 2017
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/10889/10117
Περιγραφή
Περίληψη:Η εκβιομηχάνιση της Πάτρας τοποθετείται γύρω στην δεκαετία του 1880. Έκτοτε και λόγω της ραγδαίας ανάπτυξης του εξωτερικού εμπορίου, η ελληνική οικονομία πασχίζει να ακολουθήσει τους ρυθμούς του διεθνούς οικονομικού περιβάλλοντος, από το οποίο είναι άμεσα εξαρτημένη. Η πόλη της Πάτρας υιοθετεί τα πρότυπα του Δυτικού Κόσμου και εξελίσσεται σε μία σύγχρονη πόλη. Το λιμάνι της Πάτρας διαδραμάτισε ίσως τον πρωταγωνιστικό ρόλο για την διαμόρφωση της οικονομικής ζωής και την εξέλιξη της βιομηχανίας. Τα ακόλουθα χρόνια παρουσιάζουν μία ασταθή οικονομική κατάσταση με περιόδους τόσο ακμής όσο και παρακμής. Η βιομηχανία αποτέλεσε την βασική οικονομική δραστηριότητα και επηρέασε σημαντικά τις συνήθειες και συνθήκες διαβίωσης των ανθρώπων αλλά και τον ίδιο τον αστικό χώρο. Η Πάτρα μέχρι και την δεκαετία του 80' γνώρισε μια περίοδο οικονομικής ευημερίας κυρίως λόγω της βιομηχανικής της δραστηριότητας, το τέλος της οποίας δεν άργησε να φτάσει. Στο πλαίσιο των εξελίξεων αυτών και συγκεκριμένα το έτος 1930 ιδρύθηκε η Β.Ε.Σ.Ο (Βιομηχανία Ελαίων Σαπώνων Οίνων και Οινοπνευμάτων). Η περιοχή όπου στεγάστηκε η βιομηχανία και οι αλλαγές που υπέστει σε βάθος χρόνου, αποτελούν το ερευνητικό ερώτημα της παρούσας εργασίας. Στην παρούσα εργασία, αρχικά θα αναλυθούν τα στοιχεία που συγκεντρώθηκαν για την βιομηχανία της ΒΕΣΟ μαζί με ιστορικά, οικονομικά, πληθυσμιακά και πολεοδομικά χαρακτηριστικά της εποχής που μεσουρανούσε η βιομηχανία στην πόλη της Πάτρας, ενώ θα παρουσιαστούν και οι αστικές συγκοινωνίες της πόλης. Έπειτα, και αφού αναλυθεί η περίοδος αποβιομηχάνισης της περιοχής μελέτης, θα παρουσιαστεί η πορεία εξέλιξης της Veso Mare, από το έτος ίδρυσής της μέχρι τη σημερινή της μορφή. Η εξέταση των φαινομένων εκβιομηχάνισης και αποβιομηχάνισης καθώς και η μορφή της μετα-βιομηχανικής πόλης της Πάτρας αποτελούν το υπόβαθρο της μελέτης. Η μεταβάσεις που υπέστη η πόλη της Πάτρας είχαν εμφανή αποτελέσματα στους κοινωνικούς, πληθυσμιακούς και οικονομικούς δείκτες της πόλης. Στόχος της παρούσας εργασίας είναι ο προβληματισμός γύρω από τον σχεδιασμό και την ανάλυση κοινωνικοτεχνικών μεταβάσεων με την χρήση της συστημικής δυναμικής, επικεντρώνοντας το ενδιαφέρον στην περιοχή της πάλαι ποτέ B.E.Σ.Ο. Κύριες πηγές της αλλαγής αυτής και της ανάπτυξης του συστήματος αποτελούν οι ασυμβατότητες (contradictions), οι οποίες μελετώνται υπό το πρίσμα της θεωρίας δραστηριοτήτων (activity theory). Τέλος, η θεωρία μεταβάσεων, χρησιμοποιείται προκειμένου να κατανοηθεί ο μετασχηματισμός που υπέστη ο χώρος της ΒΕΣΟ και της γύρω περιοχής (περιβάλλον). Με λίγα λόγια οι μεταβάσεις και η χρήση της θεωρίας τους, αποτελούν τις διεξόδους και το μέσο επίλυσης των ασυμβατοτήτων που παρουσιάζονται στα συστήματα δραστηριοτήτων.