| Περίληψη: | Στην συγκεκριμένη διπλωματική εργασία εξετάζουμε τη συμπεριφορά των
γραμμών υψηλής τάσης σε πλήγματα κεραυνών. Σε πρώτη φάση ,κάνουμε μια
ιστορική αναδρομή για τους κεραυνούς. Μετέπειτα, παρουσιάζουμε τα είδη
των κεραυνικών και ατμοσφαιρικών εκκενώσεων, αναφέρουμε τα κυριότερα
χαρακτηριστικά τους, πως δημιουργούνται και τι επιπτώσεις προκαλούν. Στη
συνέχεια, περιγράφουμε λεπτομερώς τις γραμμές μεταφοράς και τις κατηγορίες
στις οποίες ανήκουν. Βασικά κριτήρια κατηγοριοποίησης είναι η ονομαστική
τάση λειτουργίας, το μήκος της γραμμής αλλά και η ικανότητα τους στη
μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας. Εν συνεχεία, παρουσιάζονται τα αίτια και τα
είδη σφαλμάτων στις εναέριες γραμμές μεταφοράς. Στο επόμενο κεφάλαιο,
ασχολούμαστε με τις μονώσεις των γραμμών, τα πλήγματα από κεραυνούς και
τους μηχανισμούς δημιουργίας υπερτάσεων σε μια γραμμή. Έπειτα, για να
προσδιοριστεί η θέση των αγωγών προστασίας της γραμμής χρησιμοποιείται η
μέθοδος της μέγιστης γωνίας και η ηλεκτρογεωμετρική μέθοδος. Στη συνέχεια,
υπάρχει μια ενκτενής παρουσίαση του προγράμματος ATP-EMTP. Εν τέλει,
παρουσιάζουμε μια εξομοίωση της γραμμής μεταφοράς υψηλής τάσης μέσω
του ATP-EMTP και συγκεκριμένα του ATPdraw (γραφικός προ-
επεξεργαστής). Στη συγκεκριμένη πειραματική διάταξη χρησιμοποιήσαμε
διαφορετικές εντάσεις του ρεύματος των κεραυνών που χτυπούν τους αγωγούς προστασίας της γραμμής. Βλέπουμε τις υπερτάσεις που δημιουργούνται στη
γραμμή και ανακαλύπτουμε για ποιο κεραυνικό πλήγμα θα υπάρξουν
καταστροφικές συνέπειες γι’ αυτή.
|
|---|
