| Summary: | Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται τη μελέτη της συμπεριφοράς των
αντλιών φορτίου . Η εργασία αυτή εκπονήθηκε στο Εργαστήριο Ηλεκτρονικών Εφαρμογών.
Σκοπός είναι η μελέτη των κυκλωμάτων αντλίας φορτίου αλλά και των κυκλωμάτων
χρονισμού τους. Στο πλαίσιο αυτό γίνεται προσπάθεια διερεύνησης των ορίων λειτουργίας
των αντλιών όταν η τάση εισόδου είναι κάτω από το κατώφλι των τρανζίστορ .
Αρχικά εξετάζονται οι κλασικότερες τοπολογίες αντλίας φορτίου από την αρχή της
ανακάλυψης τους μέχρι σήμερα και αναλύεται η λειτουργία τους καθώς και τα
πλεονεκτήματα-μειονεκτήματα τους .
Στη συνέχεια γίνεται λεπτομερέστερη ανάλυση σε δύο επικρατέστερα κυκλώματα ,
CTS και Dickson με πόλωση σώματος , βασιζόμενοι στης δημοσιεύσεις των Kumar [26],
Ashraf [25] αντίστοιχα .Οι προσομοιώσεις που γίνονται βοηθούν στην κατανόηση της
λειτουργίας των δύο τοπολογιών , καθώς κάνουν ξεκάθαρα τα όρια λειτουργίας .
Τέλος προτείνεται κύκλωμα συνδυαστικό , βασισμένο στη δημοσίευση του Ashraf ,με
την λογική ότι θα μπορούσε δυνητικά να επιτύχει λειτουργία με πολύ χαμηλή είσοδο και
τροφοδοσία ικανοποιητικού φορτίου .
|
|---|
