Βέλτιστες μετακινήσεις σε χρονο-εξαρτώμενα μοντέλα μέσων μαζικής μεταφοράς
Η όλο και συνεχώς αυξανόμενη ανάγκη για βέλτιστη κινητικότητα σε δίκτυα συγκοινωνιών Μέσων Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότητας γεγονός το οποίο οδηγεί στην ανάγκη ανάπτυξης εφαρμογών με τις οποίες οι χρήστες έχουν την δυνατότητα να σχεδιάσουν το ταξίδι τους σε μι...
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Thesis |
| Language: | Greek |
| Published: |
2018
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/10889/11602 |
| Summary: | Η όλο και συνεχώς αυξανόμενη ανάγκη για βέλτιστη κινητικότητα σε δίκτυα συγκοινωνιών Μέσων Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότητας γεγονός το οποίο οδηγεί στην ανάγκη ανάπτυξης εφαρμογών με τις οποίες οι χρήστες έχουν την δυνατότητα να σχεδιάσουν το ταξίδι τους σε μια πόλη χρησιμοποιώντας με συνδυασμένο τρόπο τα μέσα μαζικής μεταφοράς (ΜΜΜ). Ενα από τα σημαντικότερα προβλήματα που προκύπτουν στα αστικά συγκοινωνιακά δίκτυα είναι η μοντελοποίηση της πληροφορίας που φέρουν με
στόχο την ανάπτυξη εφαρμογών οι οποίες μπορούν να επεξεργαστούν αποδοτικά συνεχόμενες αιτήσεις χρηστών για βέλτιστες διαδρομές.Η συνεισφορά της μεταπτυχιακής διπλωματικής εργασίας αφορά την ανάπτυξη και υλοποίηση αποδοτικών αλγορίθμων εύρεσης βέλτιστων μονοκριτηριακών και δικριτηριακών διαδρομών στο περιβάλλον της βιβλιοθήκης PGL μέσω μιας χρόνο-εξαρτώμενης μοντελοποίησης των συγκοινωνιακών δικτύων ΜΜΜ. |
|---|
