Διερεύνηση της επίδρασης της κλιματικής αλλαγής στις κυματικές συνθήκες και την υδροδυναμική κυκλοφορία του Κορινθιακού Κόλπου

• Κύριος συγγραφέας: Κυπραίου, Ευδοξία
• Άλλοι συγγραφείς: Δήμας, Αθανάσιος
• Μορφή: Thesis
• Γλώσσα: Greek
• Έκδοση: 2019
• Θέματα: Κλιματική αλλαγή; Kορινθιακός κόλπος; Κλιματικά μοντέλα; Κυματικό κλίμα; Υδροδυναμική κυκλοφορία; Climate change; Corinth gulf; Climate models; Wave conditions; Hydrodynamic circulation; MIKE21; 627.042

Στόχος της παρούσας εργασίας είναι η διερεύνηση της επίδρασης της κλιματικής αλλαγής στις κυματικές συνθήκες και την υδροδυναμική κυκλοφορία του Κορινθιακού Κόλπου. Για το σκοπό αυτό πραγματοποιήθηκε προσομοίωση των σημερινών και των μελλοντικών κλιματικών συνθηκών της ευρύτερης περιοχής του Κορινθιακού Κόλπου, με το περιοχικό κλιματικό μοντέλο RegCM, σύμφωνα με τα σενάρια εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου RCPs (RCP2.6, RCP4.5 και RCP8.5). Η γένεση και η ανάπτυξη των κυματισμών καθώς και μεταβολή της ελεύθερης επιφάνειας και η ροή των υδάτων λόγω της δράσης του ανέμου προσομοιώθηκαν με το αριθμητικό πρόγραμμα MIKE21. Το αντικείμενο αυτό είναι αρκετά πολυδιάστατο και αγγίζει διάφορους επιστημονικούς κλάδους. Συνεπώς κρίθηκε αναγκαίο να αναφερθούν στο Κεφάλαιο 2 βασικές έννοιες μετεωρολογίας, θαλάσσιων κυματισμών και κάποια ορολογία σχετικά με το φαινόμενο της κλιματικής αλλαγής. Πολλοί επιστήμονες ασχολήθηκαν με τη διαχείριση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στην παράκτια ζώνη καθώς θεωρείται ότι πρόκειται να επηρεάσει σημαντικά τη ζωή και τις συνήθειες των κατοίκων. Στο Κεφάλαιο 3 παρουσιάζονται μερικές από τις μελέτες που έχουν γίνει στην κατεύθυνση αυτή. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη σύγκριση των μοντέλων προσομοίωσης κλίματος που έχουν χρησιμοποιηθεί και στην επίδραση της κλιματικής αλλαγής σε διαφορετικά φυσικά φαινόμενα (κύμα, μετεωρολογική παλίρροια, διάβρωση και πλημμύρες) και σε διαφορετικές περιοχές μελέτης. Στο Κεφάλαιο 4 περιγράφονται τα προτερήματα και τα μειονεκτήματα των πιο διαδεδομένων και σύγχρονων περιοχικών μοντέλων προσομοίωσης κλίματος ενώ στα Κεφάλαια 5 και 6 παρουσιάζεται το θεωρητικό υπόβαθρο των μοντέλων RegCM και ΜΙΚΕ21, αντίστοιχα. Ως περιοχή μελέτης επιλέχθηκε ο Κορινθιακός Κόλπος καθώς το συνδυασμένο αποτέλεσμα των περιβαλλοντικών φορτίσεων (κύματα, ρεύματα, στερεομεταφορά) και των παράκτιων έργων και των λιμενικών υποδομών έχουν ήδη οδηγήσει σε βαθμιαία μεταβολή της ισορροπίας των παράκτιων περιοχών. Τα εν λόγω προβλήματα είναι πιθανό να εντείνονται από την μεταβολή των κλιματικών συνθηκών (κλιματική αλλαγή). Στο Κεφάλαιο 7 παρουσιάζονται με μεγαλύτερη λεπτομέρεια τα προβλήματα διάβρωσης των ακτών του Κορινθιακού. Στο Κεφάλαιο 8 περιγράφονται όλα τα στάδια της μελέτης, δίνονται iii λεπτομέρειες για τη χρήση του περιοχικού κλιματικού μοντέλου RegCM, καθώς και για τον τρόπο διαχείρισης των δεδομένων που προκύπτουν ως αποτελέσματα από το πρόγραμμα. Μετά από κατάλληλη επεξεργασία, τα τελικά αποτελέσματα σχετικά με το πεδίο των ανέμων, την δράση των κυμάτων, τη ροή των υδάτων και την μεταβολή της μέσης στάθμης θάλασσας παρουσιάζονται και αναλύονται στο Κεφάλαιο 9. Παρατηρείται ότι η ύφεση των αερίων του θερμοκηπίου την δεκαετία 2010-2020 με σημαντική μείωσή τους στη συνέχεια, μειώνει μελλοντικά την ταχύτητα του ανέμου και άρα την επίδραση των θαλάσσιων κυμάτων και ρευμάτων στην ακτή. Η ύφεση των αερίων του θερμοκηπίου το 2040, δεν θα προλάβει να επιδράσει με κάποιο τρόπο στις ανεμολογικές συνθήκες του έτους 2055, οπότε το κυματικό κλίμα και η υδροδυναμική κατάσταση του Κορινθιακού δεν αναμένεται να μεταβληθούν σε σχέση με τις σημερινές συνθήκες. Από την άλλη, στην περίπτωση που οι εκπομπές των αερίων του θερμοκηπίου θα συνεχίσουν να αυξάνονται καθ’ όλη τη διάρκεια του 21ου αιώνα, η ταχύτητα των ανέμων στον Κορινθιακό Κόλπο θα αυξηθεί σημαντικά με σοβαρές συνέπειες για τη ζωή στις παράκτιες περιοχές.