Πρώιμος σχεδιασμός μη επανδρωμένου αεροσκάφους

Η διπλωματική αυτή εργασία πραγματεύεται την πρώιμη σχεδίαση ενός μη επανδρωμένου αεροσκάφους με συνολικό βάρος απογείωσης 227 kg και μέγιστη αυτονομία 8 ωρών, της μεσαίας κατηγορίας (TUAV), σχεδιασμένο να εκτελεί πολιτικές αποστολές στην Ελλάδα. Τέτοιες αποστολές είναι η επιτήρηση περιοχών και διάσ...

Πλήρης περιγραφή

Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Δογάνης, Χαράλαμπος Απόστολος
Άλλοι συγγραφείς: Μάργαρης, Διονύσιος Ελευθέριος
Μορφή: Thesis
Γλώσσα:Greek
Έκδοση: 2019
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/10889/12659
id nemertes-10889-12659
record_format dspace
spelling nemertes-10889-126592022-09-05T20:36:51Z Πρώιμος σχεδιασμός μη επανδρωμένου αεροσκάφους Conceptual design of an unmanned aerial vehicle Δογάνης, Χαράλαμπος Απόστολος Μάργαρης, Διονύσιος Ελευθέριος Μάργαρης, Διονύσιος Ελευθέριος Καλλιντέρης, Ιωάννης Γεωργίου, Δημοσθένης Doganis, Charalampos Apostolos Πρώιμος σχεδιασμός αεροσκάφους Μη επανδρωμένο αεροσκάφος Conceptual design of aircraft Unmanned aerial vehicle Tactical UAV airplane (TUAV) Η διπλωματική αυτή εργασία πραγματεύεται την πρώιμη σχεδίαση ενός μη επανδρωμένου αεροσκάφους με συνολικό βάρος απογείωσης 227 kg και μέγιστη αυτονομία 8 ωρών, της μεσαίας κατηγορίας (TUAV), σχεδιασμένο να εκτελεί πολιτικές αποστολές στην Ελλάδα. Τέτοιες αποστολές είναι η επιτήρηση περιοχών και διάσωσης ανθρώπων, η χαρτογράφηση, η επιτήρηση συνόρων, η παρακολούθηση καιρικών φαινομένων και φυσικών καταστροφών όπως πλημύρες και σεισμοί. Ο πρώιμος σχεδιασμός είναι το πρώτο στάδιο σχεδιασμού ενός αεροσκάφους κατά το οποίο αποφασίζεται το είδος του αεροσκάφους που επιθυμούμε να κατασκευαστεί, εκτιμώνται οι απαιτήσεις χρήσης, γίνονται οι πρώτοι υπολογισμοί στις κύριες διαστάσεις, η εκτίμηση του βάρους και των αεροδυναμικών του χαρακτηριστικών. Αναλυτικά υπολογίζονται η γεωμετρία του αεροσκάφους, ο λόγος ώσης-βάρους, πτερυγικής επιφάνειας-βάρους, μελετάται η επιλογή τύπου κινητήρα, προπέλας και τροχών. Ακολουθείται μεθοδολογία σχεδιασμού βασισμένη στο βιβλίο Aircraft Design : A conceptual Approach, (Raymer, 1989) και την διεθνή βιβλιογραφία. Ένα τρισδιάστατο μοντέλο θα κατασκευαστεί με το λογισμικό Autodesk Inventor ώστε σε επόμενη φάση του σχεδιασμού -μελλοντική διπλωματική εργασία (προκαταρκτικός σχεδιασμός) να γίνει μια λεπτομερής αεροδυναμική ανάλυση με την χρήση Υπολογιστικής Ρευστοδυναμικής. In the present diploma thesis, the conceptual design of an Unmanned Aerial Vehicle with Gross take-off weight of 227 kg and 8 hours endurance designed to conduct civil operations in Greece is presented. This airplane is categorized as a TUAV (Tactical UAV airplane). Such operations are surveillance of long areas, rescue missions, mapping, border surveillance, monitoring for forecasting and natural disasters such as floods and earthquakes. Conceptual design is the first design phase of an aircraft in which the desired type to be built is decided, requirements are estimated, and the first calculations are made on the aircraft's layout along with an initial weight and aerodynamic characteristics estimation. In specific, the external geometry of the aircraft, the thrust-to-weight ratio, the wing surface and the selection of engine type, propeller and tires are calculated. The design methodology was based upon the book Aircraft Design: A conceptual approach, (Raymer, 1989) and other international bibliography sources. A three-dimensional model will be created with the CAD software Autodesk Inventor so in the next design phase - future diploma thesis (preliminary design), a detailed aerodynamical analysis could be made using CFD software. 2019-10-12T17:40:48Z 2019-10-12T17:40:48Z 2019-07-10 Thesis http://hdl.handle.net/10889/12659 gr 0 An error occurred getting the license - uri. An error occurred getting the license - uri. application/pdf
institution UPatras
collection Nemertes
language Greek
topic Πρώιμος σχεδιασμός αεροσκάφους
Μη επανδρωμένο αεροσκάφος
Conceptual design of aircraft
Unmanned aerial vehicle
Tactical UAV airplane (TUAV)
spellingShingle Πρώιμος σχεδιασμός αεροσκάφους
Μη επανδρωμένο αεροσκάφος
Conceptual design of aircraft
Unmanned aerial vehicle
Tactical UAV airplane (TUAV)
Δογάνης, Χαράλαμπος Απόστολος
Πρώιμος σχεδιασμός μη επανδρωμένου αεροσκάφους
description Η διπλωματική αυτή εργασία πραγματεύεται την πρώιμη σχεδίαση ενός μη επανδρωμένου αεροσκάφους με συνολικό βάρος απογείωσης 227 kg και μέγιστη αυτονομία 8 ωρών, της μεσαίας κατηγορίας (TUAV), σχεδιασμένο να εκτελεί πολιτικές αποστολές στην Ελλάδα. Τέτοιες αποστολές είναι η επιτήρηση περιοχών και διάσωσης ανθρώπων, η χαρτογράφηση, η επιτήρηση συνόρων, η παρακολούθηση καιρικών φαινομένων και φυσικών καταστροφών όπως πλημύρες και σεισμοί. Ο πρώιμος σχεδιασμός είναι το πρώτο στάδιο σχεδιασμού ενός αεροσκάφους κατά το οποίο αποφασίζεται το είδος του αεροσκάφους που επιθυμούμε να κατασκευαστεί, εκτιμώνται οι απαιτήσεις χρήσης, γίνονται οι πρώτοι υπολογισμοί στις κύριες διαστάσεις, η εκτίμηση του βάρους και των αεροδυναμικών του χαρακτηριστικών. Αναλυτικά υπολογίζονται η γεωμετρία του αεροσκάφους, ο λόγος ώσης-βάρους, πτερυγικής επιφάνειας-βάρους, μελετάται η επιλογή τύπου κινητήρα, προπέλας και τροχών. Ακολουθείται μεθοδολογία σχεδιασμού βασισμένη στο βιβλίο Aircraft Design : A conceptual Approach, (Raymer, 1989) και την διεθνή βιβλιογραφία. Ένα τρισδιάστατο μοντέλο θα κατασκευαστεί με το λογισμικό Autodesk Inventor ώστε σε επόμενη φάση του σχεδιασμού -μελλοντική διπλωματική εργασία (προκαταρκτικός σχεδιασμός) να γίνει μια λεπτομερής αεροδυναμική ανάλυση με την χρήση Υπολογιστικής Ρευστοδυναμικής.
author2 Μάργαρης, Διονύσιος Ελευθέριος
author_facet Μάργαρης, Διονύσιος Ελευθέριος
Δογάνης, Χαράλαμπος Απόστολος
format Thesis
author Δογάνης, Χαράλαμπος Απόστολος
author_sort Δογάνης, Χαράλαμπος Απόστολος
title Πρώιμος σχεδιασμός μη επανδρωμένου αεροσκάφους
title_short Πρώιμος σχεδιασμός μη επανδρωμένου αεροσκάφους
title_full Πρώιμος σχεδιασμός μη επανδρωμένου αεροσκάφους
title_fullStr Πρώιμος σχεδιασμός μη επανδρωμένου αεροσκάφους
title_full_unstemmed Πρώιμος σχεδιασμός μη επανδρωμένου αεροσκάφους
title_sort πρώιμος σχεδιασμός μη επανδρωμένου αεροσκάφους
publishDate 2019
url http://hdl.handle.net/10889/12659
work_keys_str_mv AT doganēscharalamposapostolos prōimosschediasmosmēepandrōmenouaeroskaphous
AT doganēscharalamposapostolos conceptualdesignofanunmannedaerialvehicle
_version_ 1771297277019684864