Υπολογιστική μελέτη με το Realizable k-ε μοντέλο τύρβης για 2D πολυφασική ροή αέρα - νερού - χαλαζιού γύρω από αεροτομή S809 με εφαρμογή σε πτερύγιο ανεμοκινητήρα

Το αντικείμενο της συγκεκριμένης διπλωματικής εργασίας είναι η υπολογιστική διερεύνηση της τριφασικής ροής αέρα-νερού-χαλαζιού γύρω από την αεροτομή S809, η οποία έχει ως στόχο την καταγραφή των αεροδυναμικών συντελεστών της άνωσης και της αντίστασης καθώς και της αεροδυναμικής απόδοσης του συγκεκρι...

Πλήρης περιγραφή

Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Σταμάτης, Μάριος
Άλλοι συγγραφείς: Μάργαρης, Διονύσιος
Μορφή: Thesis
Γλώσσα:Greek
Έκδοση: 2019
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/10889/12687
Περιγραφή
Περίληψη:Το αντικείμενο της συγκεκριμένης διπλωματικής εργασίας είναι η υπολογιστική διερεύνηση της τριφασικής ροής αέρα-νερού-χαλαζιού γύρω από την αεροτομή S809, η οποία έχει ως στόχο την καταγραφή των αεροδυναμικών συντελεστών της άνωσης και της αντίστασης καθώς και της αεροδυναμικής απόδοσης του συγκεκριμένου τύπου αεροτομής. Αρχικά γίνεται αναφορά στην βασική αεροδυναμική, στα αεροδυναμικά μεγέθη και στις αεροτομές. Επίσης αναλύεται η πολυφασική ροή και δίνονται οι λεπτομέρειες για τις μεθόδους με τις οποίες ορίστηκαν και προσομοιώθηκαν οι δευτερεύουσες φάσεις των κόκκων χαλαζιού και των σταγόνων νερού. Στη συνέχεια γίνεται αναφορά στην υπολογιστική ρευστοδυναμική, στο μοντέλο τύρβης Realizable k-ε το οποίο χρησιμοποιήθηκε στην διερεύνηση και στην υπολογιστική μοντελοποίηση η οποία έγινε με την χρήση του πακέτου Fluent της ANSYS για τους αριθμούς Reynolds, Re=1x〖10〗^6 και Re=2x〖10〗^6. Τέλος, γίνεται παρουσίαση των διαγραμμάτων των συντελεστών άνωσης και αντίστασης, απεικονίζονται γραφικά οι κατανομές των ταχυτήτων, της στατικής πίεσης και των σωματιδίων καθώς και το διάγραμμα μεταβολής της ισχύος του ανεμοκινητήρα. Κατά την εργασία επιβεβαιώθηκε ότι η έκθεση του ανεμοκινητήρα σε βροχόπτωση και χαλαζόπτωση οδηγεί σε υποβάθμιση της απόδοσής του και σε μεταβολή των αεροδυναμικών συντελεστών του. Συγκεκριμένα ο συντελεστής άνωσης μειώνεται ενώ αντίθετα ο συντελεστής αντίστασης αυξάνεται.