Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας για τη διαμόρφωση στρατηγικών συνεργασιών μεταξύ αεροπορικών εταιρειών
Αντικείμενο μελέτης της παρούσας εργασίας αποτελεί η σύναψη συμμαχιών μεταξύ αεροπορικών εταιρειών με βάση την ανάπτυξη ενός κοινού δικτύου αεροδρομίων. Λαμβάνοντας υπόψιν δεδομένα από τον κλάδο των αερογραμμών γίνεται μια ανάλυση της παρούσας κατάστασης σε θεωρητικό επίπεδο ενώ σε δεύτερο στάδιο επ...
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Μορφή: | Thesis |
| Γλώσσα: | Greek |
| Έκδοση: |
2019
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/10889/12738 |
| id |
nemertes-10889-12738 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| institution |
UPatras |
| collection |
Nemertes |
| language |
Greek |
| topic |
Συμμαχίες Στρατηγική Αεροπορικές εταιρείες Αεροδρόμια Airlines Networks Alliances 658.042 |
| spellingShingle |
Συμμαχίες Στρατηγική Αεροπορικές εταιρείες Αεροδρόμια Airlines Networks Alliances 658.042 Εφραιμίδης, Κωνσταντίνος Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας για τη διαμόρφωση στρατηγικών συνεργασιών μεταξύ αεροπορικών εταιρειών |
| description |
Αντικείμενο μελέτης της παρούσας εργασίας αποτελεί η σύναψη συμμαχιών μεταξύ αεροπορικών εταιρειών με βάση την ανάπτυξη ενός κοινού δικτύου αεροδρομίων. Λαμβάνοντας υπόψιν δεδομένα από τον κλάδο των αερογραμμών γίνεται μια ανάλυση της παρούσας κατάστασης σε θεωρητικό επίπεδο ενώ σε δεύτερο στάδιο επιχειρείται μια προσπάθεια προσέγγισης της πραγματικότητας μέσω μαθηματικών υποδειγμάτων και εργαλείων της Επιχειρησιακής Έρευνας. Στόχος είναι να κατανοήσει ο αναγνώστης την εξέλιξη και λειτουργία του κλάδου της αεροπορικής βιομηχανίας τόσο μέσα από γνωστά παραδείγματα όσο και από τη σκοπιά της λήψης αποφάσεων. Για το λόγο αυτό δίνονται αρκετά παραδείγματα από την πλευρά της στρατηγικής των επιχειρήσεων έτσι ώστε να γίνει κατανοητό πως όσα περιγράφονται βρίσκουν καθημερινή εφαρμογή και αποτελούν ζητήματα με τα οποία έρχονται αντιμέτωπα τα στελέχη όλων των εταιρειών.
Όλα τα ανωτέρω μας οδηγούν στην ανάπτυξη της εργασίας σε δύο μέρη. Στο πρώτο μέρος γίνεται μια θεωρητική προσέγγιση παρουσιάζοντας ταυτόχρονα δεδομένα των τελευταίων δεκαετιών. Ειδικότερα, στο Κεφάλαιο 2 παρουσιάζεται η εξέλιξη του κλάδου των αερογραμμών, ποιες αλλαγές πραγματοποιήθηκαν και ποιες επιδράσεις είχαν στις εταιρείες ώστε να φτάσουμε στην παρούσα κατάσταση. Στο Κεφάλαιο 3 αναλύονται με ποιους τρόπους συνεργάζονται οι εταιρείες καθώς και ποια οφέλη αποκομίζουν από αυτή τη συνεργασία αλλά και ποιοι κίνδυνοι καιροφυλαχτούν. Στο Κεφάλαιο 4 παρουσιάζονται οι σύγχρονες τάσεις του κλάδου, οι επιδράσεις αυτών των στρατηγικών στο επιβατικό κοινό καθώς και ποιες νέες προκλήσεις θα κληθούν να αντιμετωπίσουν οι εταιρείες στο άμεσο μέλλον.
Στο δεύτερο μέρος της εργασίας γίνεται μια προσπάθεια να παρουσιαστούν τα ανωτέρω ζητήματα από τη σκοπιά της Επιχειρησιακής Έρευνας. Στο Κεφάλαιο 5 γίνεται η παρουσίαση των δικτύων που χρησιμοποιούν οι αεροπορικές εταιρείες και στο Κεφάλαιο 6 παρατίθενται τα μαθηματικά υποδείγματα τα οποία χρησιμοποιούνται για την επίλυση αντίστοιχων προβλημάτων. Τέλος, στο Κεφάλαιο 7 περιγράφεται αναλυτικά η επίλυση του προβλήματος για την επιλογή των αεροδρομίων που οδηγεί στη δημιουργία μιας συμμαχίας και παρατίθενται τα συμπεράσματα. Όλοι οι απαραίτητοι υπολογισμοί πραγματοποιήθηκαν με τη βοήθεια του λογισμικού AIMMS (έκδοση 4.45.5). |
| author2 |
Γιαννίκος, Ιωάννης |
| author_facet |
Γιαννίκος, Ιωάννης Εφραιμίδης, Κωνσταντίνος |
| format |
Thesis |
| author |
Εφραιμίδης, Κωνσταντίνος |
| author_sort |
Εφραιμίδης, Κωνσταντίνος |
| title |
Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας για τη διαμόρφωση στρατηγικών συνεργασιών μεταξύ αεροπορικών εταιρειών |
| title_short |
Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας για τη διαμόρφωση στρατηγικών συνεργασιών μεταξύ αεροπορικών εταιρειών |
| title_full |
Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας για τη διαμόρφωση στρατηγικών συνεργασιών μεταξύ αεροπορικών εταιρειών |
| title_fullStr |
Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας για τη διαμόρφωση στρατηγικών συνεργασιών μεταξύ αεροπορικών εταιρειών |
| title_full_unstemmed |
Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας για τη διαμόρφωση στρατηγικών συνεργασιών μεταξύ αεροπορικών εταιρειών |
| title_sort |
υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας για τη διαμόρφωση στρατηγικών συνεργασιών μεταξύ αεροπορικών εταιρειών |
| publishDate |
2019 |
| url |
http://hdl.handle.net/10889/12738 |
| work_keys_str_mv |
AT ephraimidēskōnstantinos ypodeigmataepicheirēsiakēsereunasgiatēdiamorphōsēstratēgikōnsynergasiōnmetaxyaeroporikōnetaireiōn AT ephraimidēskōnstantinos modelsofoperationalresearchtoformstrategicpartnershipsbetweenairlinecompanies |
| _version_ |
1771297208656723968 |
| spelling |
nemertes-10889-127382022-09-05T11:16:25Z Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας για τη διαμόρφωση στρατηγικών συνεργασιών μεταξύ αεροπορικών εταιρειών Models of operational research to form strategic partnerships between airline companies Εφραιμίδης, Κωνσταντίνος Γιαννίκος, Ιωάννης Μυλώνη, Βαρβάρα Σταματίου, Ιωάννης Efraimidis, Konstantinos Συμμαχίες Στρατηγική Αεροπορικές εταιρείες Αεροδρόμια Airlines Networks Alliances 658.042 Αντικείμενο μελέτης της παρούσας εργασίας αποτελεί η σύναψη συμμαχιών μεταξύ αεροπορικών εταιρειών με βάση την ανάπτυξη ενός κοινού δικτύου αεροδρομίων. Λαμβάνοντας υπόψιν δεδομένα από τον κλάδο των αερογραμμών γίνεται μια ανάλυση της παρούσας κατάστασης σε θεωρητικό επίπεδο ενώ σε δεύτερο στάδιο επιχειρείται μια προσπάθεια προσέγγισης της πραγματικότητας μέσω μαθηματικών υποδειγμάτων και εργαλείων της Επιχειρησιακής Έρευνας. Στόχος είναι να κατανοήσει ο αναγνώστης την εξέλιξη και λειτουργία του κλάδου της αεροπορικής βιομηχανίας τόσο μέσα από γνωστά παραδείγματα όσο και από τη σκοπιά της λήψης αποφάσεων. Για το λόγο αυτό δίνονται αρκετά παραδείγματα από την πλευρά της στρατηγικής των επιχειρήσεων έτσι ώστε να γίνει κατανοητό πως όσα περιγράφονται βρίσκουν καθημερινή εφαρμογή και αποτελούν ζητήματα με τα οποία έρχονται αντιμέτωπα τα στελέχη όλων των εταιρειών. Όλα τα ανωτέρω μας οδηγούν στην ανάπτυξη της εργασίας σε δύο μέρη. Στο πρώτο μέρος γίνεται μια θεωρητική προσέγγιση παρουσιάζοντας ταυτόχρονα δεδομένα των τελευταίων δεκαετιών. Ειδικότερα, στο Κεφάλαιο 2 παρουσιάζεται η εξέλιξη του κλάδου των αερογραμμών, ποιες αλλαγές πραγματοποιήθηκαν και ποιες επιδράσεις είχαν στις εταιρείες ώστε να φτάσουμε στην παρούσα κατάσταση. Στο Κεφάλαιο 3 αναλύονται με ποιους τρόπους συνεργάζονται οι εταιρείες καθώς και ποια οφέλη αποκομίζουν από αυτή τη συνεργασία αλλά και ποιοι κίνδυνοι καιροφυλαχτούν. Στο Κεφάλαιο 4 παρουσιάζονται οι σύγχρονες τάσεις του κλάδου, οι επιδράσεις αυτών των στρατηγικών στο επιβατικό κοινό καθώς και ποιες νέες προκλήσεις θα κληθούν να αντιμετωπίσουν οι εταιρείες στο άμεσο μέλλον. Στο δεύτερο μέρος της εργασίας γίνεται μια προσπάθεια να παρουσιαστούν τα ανωτέρω ζητήματα από τη σκοπιά της Επιχειρησιακής Έρευνας. Στο Κεφάλαιο 5 γίνεται η παρουσίαση των δικτύων που χρησιμοποιούν οι αεροπορικές εταιρείες και στο Κεφάλαιο 6 παρατίθενται τα μαθηματικά υποδείγματα τα οποία χρησιμοποιούνται για την επίλυση αντίστοιχων προβλημάτων. Τέλος, στο Κεφάλαιο 7 περιγράφεται αναλυτικά η επίλυση του προβλήματος για την επιλογή των αεροδρομίων που οδηγεί στη δημιουργία μιας συμμαχίας και παρατίθενται τα συμπεράσματα. Όλοι οι απαραίτητοι υπολογισμοί πραγματοποιήθηκαν με τη βοήθεια του λογισμικού AIMMS (έκδοση 4.45.5). The present study aims to establish alliances between airlines based on the development of a common airport network. Taking into account data from the aeronautics industry, an analysis of the current situation is made at the theoretical level while at a second stage attempting to approach reality through mathematical models and tools of Operational Research. The aim is for the reader to understand the development and operation of the aviation industry both through familiar examples and from the point of view of decision-making. For this reason, there are several examples of company strategy so that it can be understood that what is described is found to be of daily application and is a problem that faces all companies. All of the above leads us to the development of work in two parts. In the first part, a theoretical approach is achieved, presenting at the same time data from the last decades. In particular, Chapter 2 presents the evolution of the airline industry, what changes have taken place and what impact companies have had on reaching the current situation. Chapter 3 analyzes how companies collaborate, and what benefits they derive from this cooperation, but also what risks are preserved. Chapter 4 presents the latest trends in the industry, the impact of these strategies on the public and what new challenges companies will have to face in the near future. The second part of the thesis attempts to present the above issues in terms of Operational Research. Chapter 5 presents the networks used by airlines and Chapter 6 lists the mathematical models used to solve similar problems. Finally, chapter 7 describes in detail the solution to the airport selection problem that leads to the creation of an alliance and the conclusions are mentioned. All the necessary calculations were made using the AIMMS software (version 4.45.5). 2019-10-12T19:22:34Z 2019-10-12T19:22:34Z 2019-06-18 Thesis http://hdl.handle.net/10889/12738 gr 0 An error occurred getting the license - uri. application/pdf |
