Μεταβατική απόκριση επιπλέοντος δακτυλίου εδράνων υπερτροφοδοτών. Έρευνα απωλειών τριβής

Στην παρούσα διπλωματική εργασία μελετάταιη ροή σε σύστημα εδράνου επιπλέοντος δακτυλίου (Floating Ring Bearing) το οποίο χρησιμοποιείται για τη στήριξη του άξονα των υπερτροφοδοτών(turbocharger). Με βάση τη θεωρία της υδροδυναμικής λίπανσης ερευνήθηκαν η εσωτερική και η εξωτερική πίεση του λιπαντικ...

Πλήρης περιγραφή

Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Μάλλιος, Χρήστος
Άλλοι συγγραφείς: Νικολακόπουλος, Παντελής
Μορφή: Thesis
Γλώσσα:Greek
Έκδοση: 2020
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/10889/12903
id nemertes-10889-12903
record_format dspace
spelling nemertes-10889-129032022-09-05T20:26:21Z Μεταβατική απόκριση επιπλέοντος δακτυλίου εδράνων υπερτροφοδοτών. Έρευνα απωλειών τριβής Transient response of floating ring bearing turbochargers. Frictional loss research Μάλλιος, Χρήστος Νικολακόπουλος, Παντελής Νικολακόπουλος, Παντελής Μπάκας, Νικόλαος Δέντσορας, Αργύρης Mallios, Christos Υπερτροφοδότες Έδρανο επιπλέοντος δακτυλίου Φιλμ λιπαντικού Αρμονική διαταραχή Απώλειες τριβής Turbochargers Floating bearing Lubricant film Harmonic perturbation Friction losses Στην παρούσα διπλωματική εργασία μελετάταιη ροή σε σύστημα εδράνου επιπλέοντος δακτυλίου (Floating Ring Bearing) το οποίο χρησιμοποιείται για τη στήριξη του άξονα των υπερτροφοδοτών(turbocharger). Με βάση τη θεωρία της υδροδυναμικής λίπανσης ερευνήθηκαν η εσωτερική και η εξωτερική πίεση του λιπαντικού που παρεμβάλεται μεταξύ άξονα-δακτυλίου-εδράνου και είναι υπεύθυνη για τη διατήρηση της ισορροπίας του συστήματος. Σύμφωνα με το μηχανισμό λίπανσης του FRB εξάγεται η εξίσωση Reynolds για το εσωτερικό και εξωτερικό φίλμ λιπαντικού και στη συνέχεια υπολογίζονται οι πίεσεις θεωρώντας L/D˂0.5 όπου L το μήκος και D η διάμετρος του εδράνου (υπόθεση στενού εδράνου). Κατόπιν επιλύεται αριθμητικά η Reynolds κάνοντας χρήση κατάλληλου λογισμικού (Matlab) και γίνεται σύγκριση με τις λύσεις του στενού εδράνου. Επιπλέον, μελετήθηκε η σχέση της πίεσης του φιλμ με την εκκεντρότητα και την αναλογία πλάτους προς διάμετροεδράνου.Όσο υψηλότερη είναι η εκκεντρότητα ή ο λόγος πλάτους προς διάμετρο τόσο μεγαλύτερη είναι η πίεση του φιλμ και η ικανότητα παραλαβής φορτίου. Πηγαίνοντας ένα βήμα πιο κάτω, προσδιορίζονται οι εξισώσεις κίνησης που περιγράφουν τη διαταραγμένη ροή του λιπαντικού τόσο μέσω της εξίσωσης Reynolds όσο και μέσω της Navier-Stokes. In this thesis we study the flow in a Floating Ring Bearing system that is used to support the turbocharger shaft. Based on the theory of hydrodynamic lubrication, the internal and external pressure of the lubricant interposed between the system shaft-floating ring bearing and is responsible for maintaining the balance. According to the FRB lubrication mechanism, extract the Reynolds equation for the inner and outer lubricant film and then calculate the pressures using the short bearing case. Moreover, Reynolds equation solved numerically using software (Matlab) and compared with the short bearing solutions. In addition, the relationship of film pressure with the eccentricity and the width to diameter ratio was studied. As much as higher is the eccentricity or the width to diameter ratio, so higher is the film pressure and the load capacity. Going one step further, the equations of motion that describe the disturbed flow of the lubricant are solved both from the Reynolds equation and the Navier-Stokes equation. 2020-01-14T16:18:57Z 2020-01-14T16:18:57Z 2019-09 Thesis http://hdl.handle.net/10889/12903 gr 0 application/pdf
institution UPatras
collection Nemertes
language Greek
topic Υπερτροφοδότες
Έδρανο επιπλέοντος δακτυλίου
Φιλμ λιπαντικού
Αρμονική διαταραχή
Απώλειες τριβής
Turbochargers
Floating bearing
Lubricant film
Harmonic perturbation
Friction losses
spellingShingle Υπερτροφοδότες
Έδρανο επιπλέοντος δακτυλίου
Φιλμ λιπαντικού
Αρμονική διαταραχή
Απώλειες τριβής
Turbochargers
Floating bearing
Lubricant film
Harmonic perturbation
Friction losses
Μάλλιος, Χρήστος
Μεταβατική απόκριση επιπλέοντος δακτυλίου εδράνων υπερτροφοδοτών. Έρευνα απωλειών τριβής
description Στην παρούσα διπλωματική εργασία μελετάταιη ροή σε σύστημα εδράνου επιπλέοντος δακτυλίου (Floating Ring Bearing) το οποίο χρησιμοποιείται για τη στήριξη του άξονα των υπερτροφοδοτών(turbocharger). Με βάση τη θεωρία της υδροδυναμικής λίπανσης ερευνήθηκαν η εσωτερική και η εξωτερική πίεση του λιπαντικού που παρεμβάλεται μεταξύ άξονα-δακτυλίου-εδράνου και είναι υπεύθυνη για τη διατήρηση της ισορροπίας του συστήματος. Σύμφωνα με το μηχανισμό λίπανσης του FRB εξάγεται η εξίσωση Reynolds για το εσωτερικό και εξωτερικό φίλμ λιπαντικού και στη συνέχεια υπολογίζονται οι πίεσεις θεωρώντας L/D˂0.5 όπου L το μήκος και D η διάμετρος του εδράνου (υπόθεση στενού εδράνου). Κατόπιν επιλύεται αριθμητικά η Reynolds κάνοντας χρήση κατάλληλου λογισμικού (Matlab) και γίνεται σύγκριση με τις λύσεις του στενού εδράνου. Επιπλέον, μελετήθηκε η σχέση της πίεσης του φιλμ με την εκκεντρότητα και την αναλογία πλάτους προς διάμετροεδράνου.Όσο υψηλότερη είναι η εκκεντρότητα ή ο λόγος πλάτους προς διάμετρο τόσο μεγαλύτερη είναι η πίεση του φιλμ και η ικανότητα παραλαβής φορτίου. Πηγαίνοντας ένα βήμα πιο κάτω, προσδιορίζονται οι εξισώσεις κίνησης που περιγράφουν τη διαταραγμένη ροή του λιπαντικού τόσο μέσω της εξίσωσης Reynolds όσο και μέσω της Navier-Stokes.
author2 Νικολακόπουλος, Παντελής
author_facet Νικολακόπουλος, Παντελής
Μάλλιος, Χρήστος
format Thesis
author Μάλλιος, Χρήστος
author_sort Μάλλιος, Χρήστος
title Μεταβατική απόκριση επιπλέοντος δακτυλίου εδράνων υπερτροφοδοτών. Έρευνα απωλειών τριβής
title_short Μεταβατική απόκριση επιπλέοντος δακτυλίου εδράνων υπερτροφοδοτών. Έρευνα απωλειών τριβής
title_full Μεταβατική απόκριση επιπλέοντος δακτυλίου εδράνων υπερτροφοδοτών. Έρευνα απωλειών τριβής
title_fullStr Μεταβατική απόκριση επιπλέοντος δακτυλίου εδράνων υπερτροφοδοτών. Έρευνα απωλειών τριβής
title_full_unstemmed Μεταβατική απόκριση επιπλέοντος δακτυλίου εδράνων υπερτροφοδοτών. Έρευνα απωλειών τριβής
title_sort μεταβατική απόκριση επιπλέοντος δακτυλίου εδράνων υπερτροφοδοτών. έρευνα απωλειών τριβής
publishDate 2020
url http://hdl.handle.net/10889/12903
work_keys_str_mv AT mallioschrēstos metabatikēapokrisēepipleontosdaktyliouedranōnypertrophodotōnereunaapōleiōntribēs
AT mallioschrēstos transientresponseoffloatingringbearingturbochargersfrictionallossresearch
_version_ 1771297333193998336