| Περίληψη: | Η μελέτη της ανάμιξης του καυσίμου με τον αέρα στα προβλήματα καύσης αποτελεί ένα
σημαντικό θέμα που θα πρέπει να διερευνηθεί. Με την κατάλληλη ανάμιξη μπορεί να αυξηθεί η
απόδοση της καύσης αλλά και να ελεγχθούν οι παραγόμενοι ρύποι οι οποίοι έχουν σημαντικές
επιπτώσεις στην υγειά.
Το αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η υπολογιστική μελέτη του
τυρβώδους ροϊκού πεδίου ανάμιξης προπανίου και αέρα. Πιο συγκεκριμένα θα επικεντρωθούμε
στην ροή γύρω από στερεά σώματα ή bluff body, για να αναλύσουμε την διαστρωμάτωση, την
ανακυκλοφορία και άλλα ροϊκά χαρακτηριστικά. Τα σώματα που χρησιμοποιήθηκαν είναι τύπου
δίσκου και κώνου, ενώ το μοντέλο τύρβης που επιλέχθηκε είναι το LES. Κατόπιν τα υπολογιστικά
αποτελέσματα συγκρίθηκαν με πειραματικές μετρήσεις και έτσι μπορέσαμε να βγάλουμε
σημαντικά συμπεράσματα για την καταλληλόλητα των μοντέλων που επιλέχθηκαν. Ακόμα έγινε
σύγκριση μεταξύ των δυο στερεών σωμάτων κώνου και δίσκου, σχετικά με την διαστρωμάτωση
του καυσίμου και τον χωρικά μεταβαλλόμενο σχετικό λόγο καυσίμου αέρα.
Λέξεις κλειδιά :
Τυρβώδης ροή, στερεά σώματα, Μοντέλο μεγάλων δινών, ανάμιξη προπανίου - αέρα,
διαστρωμάτωση καυσίμου.
Τμήμα Μηχανολόγων και Αεροναυπηγών Μηχανικών – Τομέας Ενέργειας Αεροναυτικής και
Περιβάλλοντος
|
|---|
