Υπολογιστική διερεύνηση αεροδυναμικής συμπεριφοράς πτέρυγας αγωνιστικού αυτοκινήτου σε πραγματικές συνθήκες αγώνα
Η εξέλιξη των αυτοκινήτων αλλά και των απαιτήσεων ως προς την απόδοση, την οικονομία, το περιβαλλοντικού τους αποτύπωμα και τις επιδόσεις έχει οδηγήσει τους σχεδιαστές στην ολοένα και μεγαλύτερη χρήση των αρχών της αεροδυναμικής για τον σχεδιασμό του αμαξώματος, όπως επίσης και στην χρήση αεροδυναμι...
Κύριος συγγραφέας: | Κατοίκος, Στέφανος |
---|---|
Άλλοι συγγραφείς: | Μάργαρης, Διονύσιος-Ελευθέριος |
Μορφή: | Thesis |
Γλώσσα: | Greek |
Έκδοση: |
2020
|
Θέματα: | |
Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/10889/13396 |
Παρόμοια τεκμήρια
-
Καθοδική προστασία μεταλλικών αγωγών
ανά: Γενεθλίου, Γεώργιος
Έκδοση: (2021) -
Καθοδική προστασία σε πλοία
ανά: Μίχος, Γρηγόριος
Έκδοση: (2016) -
Καθοδική προστασία υπεράκτιων μεταλλικών κατασκευών
ανά: Μικρούλης, Αθανάσιος Μάριος
Έκδοση: (2022) -
Μελέτη της επίδρασης της μέγιστης καμπυλότητας στην υδροδυναμική συμπεριφορά υδροπτερύγων σε συνθήκες πλεύσης αγωνιστικών ιστιοπλοϊκών
ανά: Νικολακοπούλου, Σταυρούλα, κ.ά.
Έκδοση: (2020) -
Υπολογιστική διερεύνηση δισδιάστατης και τρισδιάστατης υδροδυναμικής συμπεριφοράς υδροπτέρυγας ιστιοπλοϊκού σκάφους για διάφορα μοντέλα τύρβης με χρήση του CFD-κώδικα ANSYS FLUENT
ανά: Φασουράκης, Κωνσταντίνος-Χρήστος
Έκδοση: (2019)