Αξιολόγηση και επίδειξη της δυνατότητας εφαρμογής ενημερωμένων προτύπων επικοινωνίας στην αυτοκινητοβιομηχανία
Η επικοινωνία έχει καταστεί ένας από τους πιο φλέγοντες τομείς στην εποχή της πληροφορίας. Καθώς οι άνθρωποι αναζητούν όλο και περισσότερο εύκολη και γρήγορη πρόσβαση στην πληροφορία για τις περισσότερες καθημερινές δραστηριότητες, τα ενσύρματα συστήματα επικοινωνίας δεν παρέχουν την απαιτούμενη ευε...
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | Greek |
| Έκδοση: |
2020
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/10889/13706 |
| id |
nemertes-10889-13706 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| institution |
UPatras |
| collection |
Nemertes |
| language |
Greek |
| topic |
Αυτόνομη οδήγηση Δίκτυα Autonomous vehicles Networks |
| spellingShingle |
Αυτόνομη οδήγηση Δίκτυα Autonomous vehicles Networks Στεργιοπούλου, Ευφροσύνη Αξιολόγηση και επίδειξη της δυνατότητας εφαρμογής ενημερωμένων προτύπων επικοινωνίας στην αυτοκινητοβιομηχανία |
| description |
Η επικοινωνία έχει καταστεί ένας από τους πιο φλέγοντες τομείς στην εποχή της πληροφορίας. Καθώς οι άνθρωποι αναζητούν όλο και περισσότερο εύκολη και γρήγορη πρόσβαση στην πληροφορία για τις περισσότερες καθημερινές δραστηριότητες, τα ενσύρματα συστήματα επικοινωνίας δεν παρέχουν την απαιτούμενη ευελιξία. Η εισαγωγή των τεχνολογιών ασύρματης επικοινωνίας μπόρεσε να γεφυρώσει το χάσμα και να κάνει τη ζωή μας ευκολότερη. Η American Times Use Survey ανέφερε ότι ένα άτομο ξοδεύει 1,1 ώρες για οδήγηση κατά μέσο όρο ανά ημέρα. Αυτό το γεγονός αντικατοπτρίζει την απαίτηση ασύρματης επικοινωνίας προς οχήματα όχι μόνο για να καταστήσει την οδήγηση εύκολη και ασφαλή αλλά και για την παροχή πληροφοριών στους επιβάτες. Η υψηλή δυναμικότητα του περιβάλλοντος στο οποίο βρίσκεται το όχημα είναι ένα τεράστιο εμπόδιο για την επίτευξη αυτού του έργου. Τα πρότυπα επικοινωνίας οχημάτων αναπτύχθηκαν για την αντιμετώπιση αυτού του ζητήματος. Είναι υποχρεωτικό να παρέχουμε τις απαιτούμενες πληροφορίες με υψηλή αξιοπιστία και μικρή καθυστέρηση για ορισμένες κρίσιμες για την ασφάλεια εφαρμογές όπως η αυτόνομη οδήγηση. Τα γνωστά πρότυπα επικοινωνίας οχημάτων, όπως το Dedicated Short-Range Communication και το LTE καθώς και η εισαγωγή των υπηρεσιών cloud, προσπαθούν συνεχώς να επιτύχουν υψηλή αξιοπιστία για καθυστέρηση λιγότερη του δευτερολέπτου. Η μέγιστη και πιο σημαντική απαίτηση είναι η παροχή πρόσθετων πληροφοριών στο όχημα, οι οποίες δεν είναι ορατές από τον οδηγό ούτε συλλαμβάνονται από τους αισθητήρες. Η παροχή δεδομένων με σκοπό την συνειδητοποίηση περιβάλλοντος στα οχήματα από την οδική υποδομή είναι ένα φλέγον θέμα στο οποίο διεξάγεται πολλή έρευνα. Μέσω των νέων προτύπων επικοινωνίας ανοίγεται ο δρόμος για την ανάπτυξη πλήρως αυτόνομων οχημάτων. Η αυτοκινητοβιομηχανία τα τελευταία χρόνια έχει συγκεντρώσει το ενδιαφέρον της στην μετάβαση από προς ένα πλήρως αυτοματοποιημένο πρότυπο οχημάτων και ένα προηγμένο σύστημα βοήθειας οδηγού (ADAS) αποτελεί ένα σημαντικό δομικό στοιχείο για την πραγματοποίηση αυτών των επόμενων γενιών οχημάτων με υψηλή αυτονομία. Σε αυτή την διπλωματική αναφέρονται τα αναγκαία πρότυπα και αρχιτεκτονικές επικοινωνίας που χρησιμεύουν στην σύνδεση του οχήματος με το περιβάλλον του, τόσο για την εξαγωγή συμπερασμάτων από το ίδιο το όχημα για το περιβάλλον του, τόσο και για την κατανόηση καταστάσεων ή παραγόντων εκτός του εύρους των αισθητήρων ή της ανθρώπινης αντίληψης. |
| author2 |
Stergiopoulou, Effrosyni |
| author_facet |
Stergiopoulou, Effrosyni Στεργιοπούλου, Ευφροσύνη |
| author |
Στεργιοπούλου, Ευφροσύνη |
| author_sort |
Στεργιοπούλου, Ευφροσύνη |
| title |
Αξιολόγηση και επίδειξη της δυνατότητας εφαρμογής ενημερωμένων προτύπων επικοινωνίας στην αυτοκινητοβιομηχανία |
| title_short |
Αξιολόγηση και επίδειξη της δυνατότητας εφαρμογής ενημερωμένων προτύπων επικοινωνίας στην αυτοκινητοβιομηχανία |
| title_full |
Αξιολόγηση και επίδειξη της δυνατότητας εφαρμογής ενημερωμένων προτύπων επικοινωνίας στην αυτοκινητοβιομηχανία |
| title_fullStr |
Αξιολόγηση και επίδειξη της δυνατότητας εφαρμογής ενημερωμένων προτύπων επικοινωνίας στην αυτοκινητοβιομηχανία |
| title_full_unstemmed |
Αξιολόγηση και επίδειξη της δυνατότητας εφαρμογής ενημερωμένων προτύπων επικοινωνίας στην αυτοκινητοβιομηχανία |
| title_sort |
αξιολόγηση και επίδειξη της δυνατότητας εφαρμογής ενημερωμένων προτύπων επικοινωνίας στην αυτοκινητοβιομηχανία |
| publishDate |
2020 |
| url |
http://hdl.handle.net/10889/13706 |
| work_keys_str_mv |
AT stergiopouloueuphrosynē axiologēsēkaiepideixētēsdynatotētasepharmogēsenēmerōmenōnprotypōnepikoinōniasstēnautokinētobiomēchania AT stergiopouloueuphrosynē evaluationanddemonstrationofuptodatecommunicationstandardsintheautomotiveindustry |
| _version_ |
1771297252075110400 |
| spelling |
nemertes-10889-137062022-09-05T14:04:35Z Αξιολόγηση και επίδειξη της δυνατότητας εφαρμογής ενημερωμένων προτύπων επικοινωνίας στην αυτοκινητοβιομηχανία Evaluation and demonstration of up-to-date communication standards in the automotive industry Στεργιοπούλου, Ευφροσύνη Stergiopoulou, Effrosyni Αυτόνομη οδήγηση Δίκτυα Autonomous vehicles Networks Η επικοινωνία έχει καταστεί ένας από τους πιο φλέγοντες τομείς στην εποχή της πληροφορίας. Καθώς οι άνθρωποι αναζητούν όλο και περισσότερο εύκολη και γρήγορη πρόσβαση στην πληροφορία για τις περισσότερες καθημερινές δραστηριότητες, τα ενσύρματα συστήματα επικοινωνίας δεν παρέχουν την απαιτούμενη ευελιξία. Η εισαγωγή των τεχνολογιών ασύρματης επικοινωνίας μπόρεσε να γεφυρώσει το χάσμα και να κάνει τη ζωή μας ευκολότερη. Η American Times Use Survey ανέφερε ότι ένα άτομο ξοδεύει 1,1 ώρες για οδήγηση κατά μέσο όρο ανά ημέρα. Αυτό το γεγονός αντικατοπτρίζει την απαίτηση ασύρματης επικοινωνίας προς οχήματα όχι μόνο για να καταστήσει την οδήγηση εύκολη και ασφαλή αλλά και για την παροχή πληροφοριών στους επιβάτες. Η υψηλή δυναμικότητα του περιβάλλοντος στο οποίο βρίσκεται το όχημα είναι ένα τεράστιο εμπόδιο για την επίτευξη αυτού του έργου. Τα πρότυπα επικοινωνίας οχημάτων αναπτύχθηκαν για την αντιμετώπιση αυτού του ζητήματος. Είναι υποχρεωτικό να παρέχουμε τις απαιτούμενες πληροφορίες με υψηλή αξιοπιστία και μικρή καθυστέρηση για ορισμένες κρίσιμες για την ασφάλεια εφαρμογές όπως η αυτόνομη οδήγηση. Τα γνωστά πρότυπα επικοινωνίας οχημάτων, όπως το Dedicated Short-Range Communication και το LTE καθώς και η εισαγωγή των υπηρεσιών cloud, προσπαθούν συνεχώς να επιτύχουν υψηλή αξιοπιστία για καθυστέρηση λιγότερη του δευτερολέπτου. Η μέγιστη και πιο σημαντική απαίτηση είναι η παροχή πρόσθετων πληροφοριών στο όχημα, οι οποίες δεν είναι ορατές από τον οδηγό ούτε συλλαμβάνονται από τους αισθητήρες. Η παροχή δεδομένων με σκοπό την συνειδητοποίηση περιβάλλοντος στα οχήματα από την οδική υποδομή είναι ένα φλέγον θέμα στο οποίο διεξάγεται πολλή έρευνα. Μέσω των νέων προτύπων επικοινωνίας ανοίγεται ο δρόμος για την ανάπτυξη πλήρως αυτόνομων οχημάτων. Η αυτοκινητοβιομηχανία τα τελευταία χρόνια έχει συγκεντρώσει το ενδιαφέρον της στην μετάβαση από προς ένα πλήρως αυτοματοποιημένο πρότυπο οχημάτων και ένα προηγμένο σύστημα βοήθειας οδηγού (ADAS) αποτελεί ένα σημαντικό δομικό στοιχείο για την πραγματοποίηση αυτών των επόμενων γενιών οχημάτων με υψηλή αυτονομία. Σε αυτή την διπλωματική αναφέρονται τα αναγκαία πρότυπα και αρχιτεκτονικές επικοινωνίας που χρησιμεύουν στην σύνδεση του οχήματος με το περιβάλλον του, τόσο για την εξαγωγή συμπερασμάτων από το ίδιο το όχημα για το περιβάλλον του, τόσο και για την κατανόηση καταστάσεων ή παραγόντων εκτός του εύρους των αισθητήρων ή της ανθρώπινης αντίληψης. Communication has become one of the most important fields in the information age. As people seek more and more easy and fast access to information on most daily activities, wired communication systems do not provide the required flexibility. The introduction of wireless communication technologies has been able to bridge the gap and make our lives easier. The American Times Use Survey reported that a person spends an average of 1.1 hours driving each day. This reflects the requirement for wireless communication with vehicles not only to make driving easy and safe but also to provide information to passengers. The high capacity of the vehicle environment is a huge obstacle to achieving this task. Vehicle communication standards have been developed to address this issue. It is mandatory to provide the required information with high reliability and low latency for some safety critical applications such as autonomous driving. Well-known vehicle communication standards, such as Dedicated Short-Range Communication and LTE, as well as the introduction of cloud services, are constantly striving to achieve high reliability for delays of less than a second. The greatest and most important requirement is to provide additional information to the vehicle, which is not visible to the driver or captured by the sensors. Providing environmental data to vehicles in road infrastructure is a hot topic of much research. New communication standards pave the way for the development of fully autonomous vehicles. The automotive industry in recent years has concentrated on the transition to a fully automated vehicle model and an advanced driver assistance system (ADAS) is an important building block for the realization of these next generations of highly autonomous vehicles. This thesis presents the necessary communication standards and architectures that serve to connect the vehicle to its environment, both to draw conclusions from the vehicle itself about its environment, and to understand situations or factors outside the range of sensors. or human perception. 2020-08-02T11:00:29Z 2020-08-02T11:00:29Z 2020-07-22 http://hdl.handle.net/10889/13706 gr application/pdf |
