Μελέτη ροής μείγματος αέρα καυσίμου στην πολλαπλή εισαγωγής κινητήρα εσωτερικής καύσης με χρήση υπολογιστικής δυναμικής
Ένα από τα βασικά μέρη του κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι η πολλαπλή εισαγωγής μέσω της οποίας μεταφέρεται το μίγμα αέρα-καυσίμου στους κυλίνδρους. Περαιτέρω, στην περίπτωση των σύγχρονων κινητήρων η πολλαπλή εισαγωγής συνεισφέρει στην δημιουργία του κατάλληλου μίγματος καθώς σε αυτήν είναι εγκατ...
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | Greek |
| Έκδοση: |
2020
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/10889/13756 |
| id |
nemertes-10889-13756 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
nemertes-10889-137562022-09-05T11:17:21Z Μελέτη ροής μείγματος αέρα καυσίμου στην πολλαπλή εισαγωγής κινητήρα εσωτερικής καύσης με χρήση υπολογιστικής δυναμικής Study of fuel-air mixture flow in the intake manifold of an internal combustion engine using computational fluid dynamics Παπαϊωάννου, Ιωάννης Papaioannou, Ioannis Πολλαπλή εισαγωγή Ροή μίγματος αέρα καυσίμου Intake manifold Fuel air mix flow Ένα από τα βασικά μέρη του κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι η πολλαπλή εισαγωγής μέσω της οποίας μεταφέρεται το μίγμα αέρα-καυσίμου στους κυλίνδρους. Περαιτέρω, στην περίπτωση των σύγχρονων κινητήρων η πολλαπλή εισαγωγής συνεισφέρει στην δημιουργία του κατάλληλου μίγματος καθώς σε αυτήν είναι εγκατεστημένο το σύστημα έγχυσης του καυσίμου για την δημιουργία του μίγματος. Η λειτουργία της πολλαπλής εισαγωγής επηρεάζει σειρά των χαρακτηριστικών του κινητήρα, από την απόδοση και την ισχύ του μέχρι και τους παραγόμενους ρύπους και την οικονομία του. Ως εκ τούτου, η ανάπτυξη της ως μέρος του κινητήρα είναι σημαντική, και οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν σεβαστά ποσά ως προς την βελτίωση του σχεδιασμού της και την λειτουργία της. Η παρούσα εργασία εξετάζει το θεωρητικό υπόβαθρο της λειτουργίας της πολλαπλής εισαγωγής στον κινητήρα εσωτερικής καύσης, καθώς και τα χαρακτηριστικά της ροής του μίγματος αέρα – καυσίμου μέσω αυτής. Παράλληλα, στο ερευνητικό μέρος, δημιουργήθηκε ένα απλοποιημένο τρισδιάστατο μοντέλο πραγματικής πολλαπλής εισαγωγής και με την χρήση της υπολογιστικής ρευστοδυναμικής μελετήθηκε η ροή του μίγματος αέρα καυσίμου υπό διαφορετικές συνθήκες εισόδου στην διάταξη. Λέξεις κλειδιά: Πολλαπλή εισαγωγής, Κινητήρες εσωτερικής καύσης, Ροή μίγματος αέρα καυσίμου, υπολογιστική ρευστοδυναμική One of the key parts of the internal combustion engine is the intake manifold through which the air-fuel mixture is transferred to the cylinders. Furthermore, in the case of modern engines, the intake manifold contributes to the creation of the appropriate mixture as the fuel injection system for the creation of the mixture is installed in it. The operation of the intake manifold affects a range of engine characteristics, from its efficiency and power to the pollutants produced and its economy. Therefore, its development as part of the engine is important, and the major car manufacturers are investing respectable amounts in improving its design and operation. The present work examines the theoretical background of the operation of the intake manifold in the internal combustion engine, as well as the flow characteristics of the air - fuel mixture through it. Additionally, in the research part, a simplified three-dimensional model of a real intake manifold was created and using the computational fluid dynamics, the flow of the fuel-air mixture was studied under different conditions of entry into the device. Keywords: Intake Manifold, Internal Combustion Engines, Fuel Air Mix Flow, CFD 2020-08-02T12:54:35Z 2020-08-02T12:54:35Z 2020-01-29 http://hdl.handle.net/10889/13756 gr application/pdf |
| institution |
UPatras |
| collection |
Nemertes |
| language |
Greek |
| topic |
Πολλαπλή εισαγωγή Ροή μίγματος αέρα καυσίμου Intake manifold Fuel air mix flow |
| spellingShingle |
Πολλαπλή εισαγωγή Ροή μίγματος αέρα καυσίμου Intake manifold Fuel air mix flow Παπαϊωάννου, Ιωάννης Μελέτη ροής μείγματος αέρα καυσίμου στην πολλαπλή εισαγωγής κινητήρα εσωτερικής καύσης με χρήση υπολογιστικής δυναμικής |
| description |
Ένα από τα βασικά μέρη του κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι η πολλαπλή εισαγωγής μέσω της οποίας μεταφέρεται το μίγμα αέρα-καυσίμου στους κυλίνδρους. Περαιτέρω, στην περίπτωση των σύγχρονων κινητήρων η πολλαπλή εισαγωγής συνεισφέρει στην δημιουργία του κατάλληλου μίγματος καθώς σε αυτήν είναι εγκατεστημένο το σύστημα έγχυσης του καυσίμου για την δημιουργία του μίγματος.
Η λειτουργία της πολλαπλής εισαγωγής επηρεάζει σειρά των χαρακτηριστικών του κινητήρα, από την απόδοση και την ισχύ του μέχρι και τους παραγόμενους ρύπους και την οικονομία του. Ως εκ τούτου, η ανάπτυξη της ως μέρος του κινητήρα είναι σημαντική, και οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν σεβαστά ποσά ως προς την βελτίωση του σχεδιασμού της και την λειτουργία της.
Η παρούσα εργασία εξετάζει το θεωρητικό υπόβαθρο της λειτουργίας της πολλαπλής εισαγωγής στον κινητήρα εσωτερικής καύσης, καθώς και τα χαρακτηριστικά της ροής του μίγματος αέρα – καυσίμου μέσω αυτής. Παράλληλα, στο ερευνητικό μέρος, δημιουργήθηκε ένα απλοποιημένο τρισδιάστατο μοντέλο πραγματικής πολλαπλής εισαγωγής και με την χρήση της υπολογιστικής ρευστοδυναμικής μελετήθηκε η ροή του μίγματος αέρα καυσίμου υπό διαφορετικές συνθήκες εισόδου στην διάταξη.
Λέξεις κλειδιά: Πολλαπλή εισαγωγής, Κινητήρες εσωτερικής καύσης, Ροή μίγματος αέρα καυσίμου, υπολογιστική ρευστοδυναμική |
| author2 |
Papaioannou, Ioannis |
| author_facet |
Papaioannou, Ioannis Παπαϊωάννου, Ιωάννης |
| author |
Παπαϊωάννου, Ιωάννης |
| author_sort |
Παπαϊωάννου, Ιωάννης |
| title |
Μελέτη ροής μείγματος αέρα καυσίμου στην πολλαπλή εισαγωγής κινητήρα εσωτερικής καύσης με χρήση υπολογιστικής δυναμικής |
| title_short |
Μελέτη ροής μείγματος αέρα καυσίμου στην πολλαπλή εισαγωγής κινητήρα εσωτερικής καύσης με χρήση υπολογιστικής δυναμικής |
| title_full |
Μελέτη ροής μείγματος αέρα καυσίμου στην πολλαπλή εισαγωγής κινητήρα εσωτερικής καύσης με χρήση υπολογιστικής δυναμικής |
| title_fullStr |
Μελέτη ροής μείγματος αέρα καυσίμου στην πολλαπλή εισαγωγής κινητήρα εσωτερικής καύσης με χρήση υπολογιστικής δυναμικής |
| title_full_unstemmed |
Μελέτη ροής μείγματος αέρα καυσίμου στην πολλαπλή εισαγωγής κινητήρα εσωτερικής καύσης με χρήση υπολογιστικής δυναμικής |
| title_sort |
μελέτη ροής μείγματος αέρα καυσίμου στην πολλαπλή εισαγωγής κινητήρα εσωτερικής καύσης με χρήση υπολογιστικής δυναμικής |
| publishDate |
2020 |
| url |
http://hdl.handle.net/10889/13756 |
| work_keys_str_mv |
AT papaïōannouiōannēs meletēroēsmeigmatosaerakausimoustēnpollaplēeisagōgēskinētēraesōterikēskausēsmechrēsēypologistikēsdynamikēs AT papaïōannouiōannēs studyoffuelairmixtureflowintheintakemanifoldofaninternalcombustionengineusingcomputationalfluiddynamics |
| _version_ |
1771297201380655104 |
