Πρόβλεψη βλάβης στα δόντια οδοντωτών τροχών με ανάλυση ταλαντώσεων

Αντικείμενο της προκείμενης εργασίας είναι η μελέτη ενός μέρος των φαινομένων συμπεριφοράς των γραναζιών ως προς την παραμόρφωση, μέσω ψηφιακής τρισδιάστατης σχεδίασης, μοντελοποίησης και δυναμικής ανάλυσης. Συγκεκριμένα, ασχοληθήκαμε με και καταγράψαμε για διαφορετικούς τύπους γραναζιών (δοντιών),...

Πλήρης περιγραφή

Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Αυγέρης, Νικόλαος
Άλλοι συγγραφείς: Avgeris, Nikolaos
Γλώσσα:Greek
Έκδοση: 2020
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/10889/14082
id nemertes-10889-14082
record_format dspace
spelling nemertes-10889-140822022-09-05T05:38:12Z Πρόβλεψη βλάβης στα δόντια οδοντωτών τροχών με ανάλυση ταλαντώσεων Prediction of gear tooth failure by oscillation analysis Αυγέρης, Νικόλαος Avgeris, Nikolaos Ιδιοσυχνότητες Στρεπτικές παραμορφώσεις Καμπτικές παραμορφώσεις Διαμήκεις παραμορφώσεις Torsional deformations Bending deformations Longitudinal deformations Αντικείμενο της προκείμενης εργασίας είναι η μελέτη ενός μέρος των φαινομένων συμπεριφοράς των γραναζιών ως προς την παραμόρφωση, μέσω ψηφιακής τρισδιάστατης σχεδίασης, μοντελοποίησης και δυναμικής ανάλυσης. Συγκεκριμένα, ασχοληθήκαμε με και καταγράψαμε για διαφορετικούς τύπους γραναζιών (δοντιών), σε σχέση με τις φυσικές συχνότητες ταλάντωσής τους (ιδιοσυχνότητες), τις μέγιστες καθαρές στρεπτικές, καμπτικές και διαμήκεις παραμορφώσεις (ιδιομορφές), που μας απασχολούν για την καλύτερη δυνατή ανάλυση και πρόβλεψη της συμπεριφοράς των πραγματικών οδόντων. Ο τύπος των γραναζιών μεταβάλλεται αλλάζοντας είτε το module (m), είτε των αριθμό των δοντιών (N), είτε το πάχος (z). Με βάση τα σχετικά αποτελέσματα και κατόπιν μεταξύ τους σύγκρισης, οδηγηθήκαμε σε συμπεράσματα για τον τρόπο με τον οποίο μεταβάλλονται οι συχνότητες, οι οποίες μας δίνουν τις μέγιστες παραμορφώσεις σε συνάρτηση με παραπάνω μεγέθη. Αρχικά, να αναφέρουμε ότι πραγματοποιήσαμε ψηφιακή μοντελοποίηση του προβλήματος μέσω του λογισμικού FEA-LUSAS13.1., χρησιμοποιώντας τη μέθοδο των πεπερασμένων στοιχείων. Σχεδιάσαμε δηλαδή το δόντι που αντιστοιχεί σε κάθε συνδυασμό γεωμετρικών χαρακτηριστικών, εισαγάγαμε τα μεγέθη που αντιστοιχούν στο υλικό μας (χάλυβας), καθώς και τους σχετικούς περιορισμούς που προκύπτουν, θεωρώντας ότι το κάθε δόντι είναι πακτωμένο στο γρανάζι. Τρέχοντας το πρόγραμμα, δημιουργήσαμε τα διαγράμματα που απεικονίζουν τις ιδιομορφές που μας ενδιέφεραν, ενώ το πρόγραμμα παρήγαγε κάθε φορά ένα αρχείο txt με τις τιμές των ιδιοσυχνοτήτων. Στο τέλος της εργασίας παρουσιάζονται τα αποτελέσματα της επίλυσης του προβλήματος σε γραφήματα, καθώς και τα συμπεράσματα στα οποία οδηγηθήκαμε από την επεξεργασία τους. The purpose of this work is to study part of the deformation behavior of the gears through digital 3D design, modeling and dynamic analysis. Specifically, we have chosen different types of gears, and in relation to their natural oscillation frequencies we recorded the maximum net torsional, bending and longitudinal deformations, which concern us for the best possible analysis and prediction of real teeth. The type of gears changes by changing either the module (m), the number of teeth (N), or the thickness (z). So, by taking the relevant results and then comparing them, we came to conclusions about how the frequencies, which give us the maximum distortions, change with respect to the above values. At first, we should mention that we digitally modeled the problem through the software FEA-LUSAS13.1., using the finite element method. That is, we designed the tooth corresponding to each combination of geometrical features, introduced the sizes corresponding to our material (steel), and the resulting constraints, assuming each tooth is locked to the gear. Running the program, we created the diagrams that depict the deformations that we were interested in, while the program produced a txt file each time with the eigenfrequency values. At the end of the work, there are presented the results of solving the problem in graphs, as well as the conclusions that we were led by processing them. 2020-10-21T13:02:59Z 2020-10-21T13:02:59Z 2020-10-15 http://hdl.handle.net/10889/14082 gr application/pdf
institution UPatras
collection Nemertes
language Greek
topic Ιδιοσυχνότητες
Στρεπτικές παραμορφώσεις
Καμπτικές παραμορφώσεις
Διαμήκεις παραμορφώσεις
Torsional deformations
Bending deformations
Longitudinal deformations
spellingShingle Ιδιοσυχνότητες
Στρεπτικές παραμορφώσεις
Καμπτικές παραμορφώσεις
Διαμήκεις παραμορφώσεις
Torsional deformations
Bending deformations
Longitudinal deformations
Αυγέρης, Νικόλαος
Πρόβλεψη βλάβης στα δόντια οδοντωτών τροχών με ανάλυση ταλαντώσεων
description Αντικείμενο της προκείμενης εργασίας είναι η μελέτη ενός μέρος των φαινομένων συμπεριφοράς των γραναζιών ως προς την παραμόρφωση, μέσω ψηφιακής τρισδιάστατης σχεδίασης, μοντελοποίησης και δυναμικής ανάλυσης. Συγκεκριμένα, ασχοληθήκαμε με και καταγράψαμε για διαφορετικούς τύπους γραναζιών (δοντιών), σε σχέση με τις φυσικές συχνότητες ταλάντωσής τους (ιδιοσυχνότητες), τις μέγιστες καθαρές στρεπτικές, καμπτικές και διαμήκεις παραμορφώσεις (ιδιομορφές), που μας απασχολούν για την καλύτερη δυνατή ανάλυση και πρόβλεψη της συμπεριφοράς των πραγματικών οδόντων. Ο τύπος των γραναζιών μεταβάλλεται αλλάζοντας είτε το module (m), είτε των αριθμό των δοντιών (N), είτε το πάχος (z). Με βάση τα σχετικά αποτελέσματα και κατόπιν μεταξύ τους σύγκρισης, οδηγηθήκαμε σε συμπεράσματα για τον τρόπο με τον οποίο μεταβάλλονται οι συχνότητες, οι οποίες μας δίνουν τις μέγιστες παραμορφώσεις σε συνάρτηση με παραπάνω μεγέθη. Αρχικά, να αναφέρουμε ότι πραγματοποιήσαμε ψηφιακή μοντελοποίηση του προβλήματος μέσω του λογισμικού FEA-LUSAS13.1., χρησιμοποιώντας τη μέθοδο των πεπερασμένων στοιχείων. Σχεδιάσαμε δηλαδή το δόντι που αντιστοιχεί σε κάθε συνδυασμό γεωμετρικών χαρακτηριστικών, εισαγάγαμε τα μεγέθη που αντιστοιχούν στο υλικό μας (χάλυβας), καθώς και τους σχετικούς περιορισμούς που προκύπτουν, θεωρώντας ότι το κάθε δόντι είναι πακτωμένο στο γρανάζι. Τρέχοντας το πρόγραμμα, δημιουργήσαμε τα διαγράμματα που απεικονίζουν τις ιδιομορφές που μας ενδιέφεραν, ενώ το πρόγραμμα παρήγαγε κάθε φορά ένα αρχείο txt με τις τιμές των ιδιοσυχνοτήτων. Στο τέλος της εργασίας παρουσιάζονται τα αποτελέσματα της επίλυσης του προβλήματος σε γραφήματα, καθώς και τα συμπεράσματα στα οποία οδηγηθήκαμε από την επεξεργασία τους.
author2 Avgeris, Nikolaos
author_facet Avgeris, Nikolaos
Αυγέρης, Νικόλαος
author Αυγέρης, Νικόλαος
author_sort Αυγέρης, Νικόλαος
title Πρόβλεψη βλάβης στα δόντια οδοντωτών τροχών με ανάλυση ταλαντώσεων
title_short Πρόβλεψη βλάβης στα δόντια οδοντωτών τροχών με ανάλυση ταλαντώσεων
title_full Πρόβλεψη βλάβης στα δόντια οδοντωτών τροχών με ανάλυση ταλαντώσεων
title_fullStr Πρόβλεψη βλάβης στα δόντια οδοντωτών τροχών με ανάλυση ταλαντώσεων
title_full_unstemmed Πρόβλεψη βλάβης στα δόντια οδοντωτών τροχών με ανάλυση ταλαντώσεων
title_sort πρόβλεψη βλάβης στα δόντια οδοντωτών τροχών με ανάλυση ταλαντώσεων
publishDate 2020
url http://hdl.handle.net/10889/14082
work_keys_str_mv AT augerēsnikolaos problepsēblabēsstadontiaodontōtōntrochōnmeanalysētalantōseōn
AT augerēsnikolaos predictionofgeartoothfailurebyoscillationanalysis
_version_ 1771297156872798208