Περιορισμός πετρελαϊκής ρύπανσης στην περιοχή του Ιονίου μετά από υποθαλάσσιο ατύχημα διαρροής σε σημείο εξόρυξης

Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασία είναι η προκαταρτική μελέτη δύο διαστάσεων της τριφασικής ροής μίγματος πετρελαίου και φυσικού αερίου μέσα στο νερό κατά τη διάρκεια άντλησης του χρησιμοποιώντας το σύστημα DIFIS μετά από ενδεχόμενο πιθανό ατύχημα διαρροής σε σημείο εξόρυξης στο Ιόνιο Πέλαγος...

Πλήρης περιγραφή

Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Γιαννίκος, Φώτιος
Άλλοι συγγραφείς: Giannikos, Fotios
Γλώσσα:Greek
Έκδοση: 2021
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/10889/14447
Περιγραφή
Περίληψη:Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασία είναι η προκαταρτική μελέτη δύο διαστάσεων της τριφασικής ροής μίγματος πετρελαίου και φυσικού αερίου μέσα στο νερό κατά τη διάρκεια άντλησης του χρησιμοποιώντας το σύστημα DIFIS μετά από ενδεχόμενο πιθανό ατύχημα διαρροής σε σημείο εξόρυξης στο Ιόνιο Πέλαγος. Η μελέτη περιορίζεται στα πρώτα 10m του αγωγού του συστήματος DIFIS με στόχο την εξαγωγή χρήσιμων αριθμητικών συμπερασμάτων τα οποία δύναται να χρησιμοποιηθούν στη συνέχεια σε μία πιο ενδελεχή τρισδιάστατη μελέτη. Λαμβάνοντας υπόψη ότι δεν μπορεί να προσδιοριστεί η ποιότητα του μίγματος της διαρροής πριν το ατύχημα, κατά τη διάρκεια της μελέτης εξετάζεται η επίδραση της ποιότητας του μίγματος πετρελαίου και φυσικού αερίου. Για την ολοκλήρωση της μελέτης χρησιμοποιείται το λογισμικό Fluent και εξετάζονται πέντε περιπτώσεις διαρροής ανάλογα με την ποιότητα του μίγματος ξεκινώντας από την διφασική ροή, όπου διαρρέει μόνο φυσικό αέριο καταλήγοντας στην διφασική ροή, όπου διαρρέει μόνο πετρέλαιο. Τέλος, τα αποτελέσματα της μελέτης παρουσιάζονται με την χρήση απεικονίσεων, ακτινικών διαγραμμάτων και κατά μήκος διαγραμμάτων των διαφόρων χρήσιμων μεγεθών.