Περιορισμός πετρελαϊκής ρύπανσης στην περιοχή του Ιονίου μετά από υποθαλάσσιο ατύχημα διαρροής σε σημείο εξόρυξης

Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασία είναι η προκαταρτική μελέτη δύο διαστάσεων της τριφασικής ροής μίγματος πετρελαίου και φυσικού αερίου μέσα στο νερό κατά τη διάρκεια άντλησης του χρησιμοποιώντας το σύστημα DIFIS μετά από ενδεχόμενο πιθανό ατύχημα διαρροής σε σημείο εξόρυξης στο Ιόνιο Πέλαγος...

Πλήρης περιγραφή

Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Γιαννίκος, Φώτιος
Άλλοι συγγραφείς: Giannikos, Fotios
Γλώσσα:Greek
Έκδοση: 2021
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/10889/14447
id nemertes-10889-14447
record_format dspace
spelling nemertes-10889-144472022-09-05T11:17:33Z Περιορισμός πετρελαϊκής ρύπανσης στην περιοχή του Ιονίου μετά από υποθαλάσσιο ατύχημα διαρροής σε σημείο εξόρυξης Elimination of oil spill contamination in the Ionian Sea caused by accidental subsea blowout Γιαννίκος, Φώτιος Giannikos, Fotios Τριφασική ροή Ατύχημα διαρροής Υπολογιστική προσομοίωση δύο διαστάσεων Three-phase flow Blowout DIFIS Computational 2D analysis Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασία είναι η προκαταρτική μελέτη δύο διαστάσεων της τριφασικής ροής μίγματος πετρελαίου και φυσικού αερίου μέσα στο νερό κατά τη διάρκεια άντλησης του χρησιμοποιώντας το σύστημα DIFIS μετά από ενδεχόμενο πιθανό ατύχημα διαρροής σε σημείο εξόρυξης στο Ιόνιο Πέλαγος. Η μελέτη περιορίζεται στα πρώτα 10m του αγωγού του συστήματος DIFIS με στόχο την εξαγωγή χρήσιμων αριθμητικών συμπερασμάτων τα οποία δύναται να χρησιμοποιηθούν στη συνέχεια σε μία πιο ενδελεχή τρισδιάστατη μελέτη. Λαμβάνοντας υπόψη ότι δεν μπορεί να προσδιοριστεί η ποιότητα του μίγματος της διαρροής πριν το ατύχημα, κατά τη διάρκεια της μελέτης εξετάζεται η επίδραση της ποιότητας του μίγματος πετρελαίου και φυσικού αερίου. Για την ολοκλήρωση της μελέτης χρησιμοποιείται το λογισμικό Fluent και εξετάζονται πέντε περιπτώσεις διαρροής ανάλογα με την ποιότητα του μίγματος ξεκινώντας από την διφασική ροή, όπου διαρρέει μόνο φυσικό αέριο καταλήγοντας στην διφασική ροή, όπου διαρρέει μόνο πετρέλαιο. Τέλος, τα αποτελέσματα της μελέτης παρουσιάζονται με την χρήση απεικονίσεων, ακτινικών διαγραμμάτων και κατά μήκος διαγραμμάτων των διαφόρων χρήσιμων μεγεθών. The purpose of this thesis is the preliminary two-dimension analysis of the three-phase flow consisted of a mixture of oil and natural in water during its extraction using the DIFIS system after a possible accidental subsea blowout in the Ionian Sea. Τhe study is limited to the first 10m of the pipeline with the aim of drawing useful numerical conclusions that is possible to be used in a more thorough three-dimensional study. Considering that the quality of the leak mixture cannot be determined before the accident, the effect of the quality of the oil and gas mixture during the study is examined. To complete the study, Fluent software is used and five leakage cases are examined depending on the quality of the mixture starting from the two-phase flow where only natural gas leaks ending up in the two-phase flow where only oil leaks. Finally, the results of the study are presented using illustrations, radial diagrams and diagrams along the full length of the pipe of a series of useful data. 2021-02-01T08:47:10Z 2021-02-01T08:47:10Z 2020-07-29 http://hdl.handle.net/10889/14447 gr application/pdf
institution UPatras
collection Nemertes
language Greek
topic Τριφασική ροή
Ατύχημα διαρροής
Υπολογιστική προσομοίωση δύο διαστάσεων
Three-phase flow
Blowout
DIFIS
Computational 2D analysis
spellingShingle Τριφασική ροή
Ατύχημα διαρροής
Υπολογιστική προσομοίωση δύο διαστάσεων
Three-phase flow
Blowout
DIFIS
Computational 2D analysis
Γιαννίκος, Φώτιος
Περιορισμός πετρελαϊκής ρύπανσης στην περιοχή του Ιονίου μετά από υποθαλάσσιο ατύχημα διαρροής σε σημείο εξόρυξης
description Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασία είναι η προκαταρτική μελέτη δύο διαστάσεων της τριφασικής ροής μίγματος πετρελαίου και φυσικού αερίου μέσα στο νερό κατά τη διάρκεια άντλησης του χρησιμοποιώντας το σύστημα DIFIS μετά από ενδεχόμενο πιθανό ατύχημα διαρροής σε σημείο εξόρυξης στο Ιόνιο Πέλαγος. Η μελέτη περιορίζεται στα πρώτα 10m του αγωγού του συστήματος DIFIS με στόχο την εξαγωγή χρήσιμων αριθμητικών συμπερασμάτων τα οποία δύναται να χρησιμοποιηθούν στη συνέχεια σε μία πιο ενδελεχή τρισδιάστατη μελέτη. Λαμβάνοντας υπόψη ότι δεν μπορεί να προσδιοριστεί η ποιότητα του μίγματος της διαρροής πριν το ατύχημα, κατά τη διάρκεια της μελέτης εξετάζεται η επίδραση της ποιότητας του μίγματος πετρελαίου και φυσικού αερίου. Για την ολοκλήρωση της μελέτης χρησιμοποιείται το λογισμικό Fluent και εξετάζονται πέντε περιπτώσεις διαρροής ανάλογα με την ποιότητα του μίγματος ξεκινώντας από την διφασική ροή, όπου διαρρέει μόνο φυσικό αέριο καταλήγοντας στην διφασική ροή, όπου διαρρέει μόνο πετρέλαιο. Τέλος, τα αποτελέσματα της μελέτης παρουσιάζονται με την χρήση απεικονίσεων, ακτινικών διαγραμμάτων και κατά μήκος διαγραμμάτων των διαφόρων χρήσιμων μεγεθών.
author2 Giannikos, Fotios
author_facet Giannikos, Fotios
Γιαννίκος, Φώτιος
author Γιαννίκος, Φώτιος
author_sort Γιαννίκος, Φώτιος
title Περιορισμός πετρελαϊκής ρύπανσης στην περιοχή του Ιονίου μετά από υποθαλάσσιο ατύχημα διαρροής σε σημείο εξόρυξης
title_short Περιορισμός πετρελαϊκής ρύπανσης στην περιοχή του Ιονίου μετά από υποθαλάσσιο ατύχημα διαρροής σε σημείο εξόρυξης
title_full Περιορισμός πετρελαϊκής ρύπανσης στην περιοχή του Ιονίου μετά από υποθαλάσσιο ατύχημα διαρροής σε σημείο εξόρυξης
title_fullStr Περιορισμός πετρελαϊκής ρύπανσης στην περιοχή του Ιονίου μετά από υποθαλάσσιο ατύχημα διαρροής σε σημείο εξόρυξης
title_full_unstemmed Περιορισμός πετρελαϊκής ρύπανσης στην περιοχή του Ιονίου μετά από υποθαλάσσιο ατύχημα διαρροής σε σημείο εξόρυξης
title_sort περιορισμός πετρελαϊκής ρύπανσης στην περιοχή του ιονίου μετά από υποθαλάσσιο ατύχημα διαρροής σε σημείο εξόρυξης
publishDate 2021
url http://hdl.handle.net/10889/14447
work_keys_str_mv AT giannikosphōtios periorismospetrelaïkēsrypansēsstēnperiochētouionioumetaapoypothalassioatychēmadiarroēssesēmeioexoryxēs
AT giannikosphōtios eliminationofoilspillcontaminationintheionianseacausedbyaccidentalsubseablowout
_version_ 1771297207492804608