Μελέτη της επίδρασης της ταχύτητας δέσμης αέρα που προσκρούει σε αεροτομή
Μια από τις πιο υποσχόμενες διαδικασίες δημιουργίας ανύψωσης σε κινητήρες τζετ, είναι το USB (Upper Surface Blowing) ή αλλιώς εκφύσηση σε άνω μέρος πτερύγωσης. Στην Διαδικασία αυτή, το στόμιο απο το οποίο εξέρχεται το ρευστό, τοποθετείται στο άνω μέρος της εκάστοτε πτερύγωσης και η ροή ακολουθεί την...
Κύριος συγγραφέας: | Βασιλείου, Σπυρίδων |
---|---|
Άλλοι συγγραφείς: | Vassileiou, Spiridon |
Γλώσσα: | Greek |
Έκδοση: |
2021
|
Θέματα: | |
Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/10889/14625 |
Παρόμοια τεκμήρια
-
Υπολογιστική μελέτη επίδρασης κοιλωμάτων και εξογκωμάτων σε πτέρυγα μη επανδρωμένου αεροχήματος σε διφασική ροή, βελτιστοποίηση διαμόρφωσης και σύγκριση με πειραματικά αποτελέσματα αεροσήραγγας
ανά: Μπουρδούση, Παναγιώτα Βασιλική
Έκδοση: (2023) -
Υπολογιστική αεροδυναμική μελέτη και βελτιστοποίηση παραμετρικά σχεδιασμένων winglets για ένα πολλαπλού ρόλου μη επανδρωμένο αερόχημα, σε μονοφασική και πολυφασική ροή και σύγκριση με πειραματικά αποτελέσματα αεροσήραγγας
ανά: Αχείμαστος, Σπυρίδων Γιαροσλάβ
Έκδοση: (2021) -
Διερεύνηση τυρβώδους ορθογωνικής δέσμης εκροής
ανά: Τσάβος, Αλέξανδρος
Έκδοση: (2008) -
Αύξηση άντωσης μέσω εμφύσησης (φαινόμενο Coanda) στις δύο επιφάνειες και το χείλος εκφυγής αεροτομής ελλειπτικής γεωμετρίας : μελέτη μέσω προσομοίωσης με CFD
ανά: Ιωάννου, Κωνσταντίνος
Έκδοση: (2019) -
Συσκευή αποκωδικοποίησης USB 2.0 πρωτοκόλλου και εφαρμογή σε σύστημα νευροανάδρασης
ανά: Σκάλτσας, Κωνσταντίνος
Έκδοση: (2018)