Ανάλυση και μοντελοποίηση μη-στάσιμων εν πτήσει στοχαστικών ταλαντώσεων αεροσκάφους
Η παρούσα Διπλωματική εργασία έχει ως αντικείμενο την ανάλυση και μοντελοποίηση μη-στάσιμων ταλαντωτικών σημάτων αεροσκάφους εν ώρα πτήσης. Αρχικά, γίνεται αναλυτική περιγραφή της πειραματικής διαδικασίας που διεξήχθη για την λήψη των σημάτων ταλάντωσης. Τέτοιες κατασκευές παρουσιάζουν ως επί το πλε...
| Κύριος συγγραφέας: | Κατράς, Μιχαήλ-Μηνάς |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | Katras, Michail-Minas |
| Γλώσσα: | Greek |
| Έκδοση: |
2021
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/10889/14640 |
Παρόμοια τεκμήρια
-
Advanced and complete functional series time-dependent ARMA (FS-TARMA) methods for the identification and fault diagnosis of non-stationary stochastic structural systems
ανά: Σπυριδωνάκος, Μηνάς
Έκδοση: (2013) -
Μοντελοποίηση μη-στάσιμων ταλαντώσεων μέσω συναρτησιακών μοντέλων TARMA: μέθοδοι εκτίμησης και ιδιότητες αυτών
ανά: Πουλημένος, Άγγελος
Έκδοση: (2008) -
Non-stationary time-dependent ARMA random vibration modeling, analysis & SHM with wind turbine applications
ανά: Avendaño-Valencia, Luis David
Έκδοση: (2017) -
Γενετικοί και μετά-γενετικοί αλγόριθμοι και η εφαρμογή τους στην εκτίμηση ARMA μοντέλων
ανά: Άννινου, Νίκη
Έκδοση: (2009) -
Εύρεση Βέλτιστων Διαδρομών σε Χρονικά Μεταβαλλόμενα Δίκτυα και Εφαρμογές τους Διπλωματική εργασία. Πανεπιστήμιο Πατρών. Πολυτεχνική Σχπλή Τμήμα Μηχανικών Ηλεκτρονικών Υπολογιστών και Πληροφορικής
ανά: ΠΥΡΓΑ, ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ