Ανάλυση και μοντελοποίηση μη-στάσιμων εν πτήσει στοχαστικών ταλαντώσεων αεροσκάφους
Η παρούσα Διπλωματική εργασία έχει ως αντικείμενο την ανάλυση και μοντελοποίηση μη-στάσιμων ταλαντωτικών σημάτων αεροσκάφους εν ώρα πτήσης. Αρχικά, γίνεται αναλυτική περιγραφή της πειραματικής διαδικασίας που διεξήχθη για την λήψη των σημάτων ταλάντωσης. Τέτοιες κατασκευές παρουσιάζουν ως επί το πλε...
Κύριος συγγραφέας: | Κατράς, Μιχαήλ-Μηνάς |
---|---|
Άλλοι συγγραφείς: | Katras, Michail-Minas |
Γλώσσα: | Greek |
Έκδοση: |
2021
|
Θέματα: | |
Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/10889/14640 |
Παρόμοια τεκμήρια
-
Advanced and complete functional series time-dependent ARMA (FS-TARMA) methods for the identification and fault diagnosis of non-stationary stochastic structural systems
ανά: Σπυριδωνάκος, Μηνάς
Έκδοση: (2013) -
Μοντελοποίηση μη-στάσιμων ταλαντώσεων μέσω συναρτησιακών μοντέλων TARMA: μέθοδοι εκτίμησης και ιδιότητες αυτών
ανά: Πουλημένος, Άγγελος
Έκδοση: (2008) -
Non-stationary time-dependent ARMA random vibration modeling, analysis & SHM with wind turbine applications
ανά: Avendaño-Valencia, Luis David
Έκδοση: (2017) -
Γενετικοί και μετά-γενετικοί αλγόριθμοι και η εφαρμογή τους στην εκτίμηση ARMA μοντέλων
ανά: Άννινου, Νίκη
Έκδοση: (2009) -
Εύρεση Βέλτιστων Διαδρομών σε Χρονικά Μεταβαλλόμενα Δίκτυα και Εφαρμογές τους Διπλωματική εργασία. Πανεπιστήμιο Πατρών. Πολυτεχνική Σχπλή Τμήμα Μηχανικών Ηλεκτρονικών Υπολογιστών και Πληροφορικής
ανά: ΠΥΡΓΑ, ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ