Προσεγγίζοντας την ανταλλαγή μηνυμάτων CAM χρησιμοποιώντας παράλληλο προγραμματισμό σε C

Η επικοινωνία έχει καταστεί ένας από τους πιο φλέγοντες τομείς στην εποχή της πληροφορίας. Καθώς οι άνθρωποι αναζητούν όλο και περισσότερο εύκολη και γρήγορη πρόσβαση στην πληροφορία για τις περισσότερες καθημερινές δραστηριότητες, τα ενσύρματα συστήματα επικοινωνίας δεν παρέχουν την απαιτούμενη ευε...

Πλήρης περιγραφή

Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Ευαγγελινού, Σπυριδούλα
Άλλοι συγγραφείς: Evangelinou, Spiridoula
Γλώσσα:Greek
Έκδοση: 2021
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/10889/15586
Περιγραφή
Περίληψη:Η επικοινωνία έχει καταστεί ένας από τους πιο φλέγοντες τομείς στην εποχή της πληροφορίας. Καθώς οι άνθρωποι αναζητούν όλο και περισσότερο εύκολη και γρήγορη πρόσβαση στην πληροφορία για τις περισσότερες καθημερινές δραστηριότητες, τα ενσύρματα συστήματα επικοινωνίας δεν παρέχουν την απαιτούμενη ευελιξία. Η εισαγωγή των τεχνολογιών ασύρματης επικοινωνίας μπόρεσε να γεφυρώσει το χάσμα και να κάνει τη ζωή μας ευκολότερη. Η τεχνολογία που επιτρέπει στα οχήματα ενός δικτύου να επικοινωνούν μεταξύ τους ονομάζεται επικοινωνία οχήματος προς όχημα (V2V), γνωστή και ως συνδεδεμένα οχήματα. Η τεχνολογία αυτή αναπτύχθηκε από τη General Motors και επιδείχθηκε με επιτυχία το 2005. Το 2V ενσωματώνει τεχνολογίες ενεργητικής ασφάλειας, οι οποίες περιλαμβάνουν σύστημα αποφυγής σύγκρουσης, σύστημα προειδοποίησης οδηγού, αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης και σύστημα ευστάθειας οχήματος. Για παράδειγμα, τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με αυτοματοποιημένο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης θα έχουν τη δυνατότητα να ενεργοποιούν ένα σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης πριν από την αντιληπτική αντίδραση του οδηγού με βάση τους υπολογισμούς του οχήματος υποδοχής και των γύρω οχημάτων για την αποφυγή πιθανών απροσδόκητων συγκρούσεων. Η επικοινωνία μεταξύ των οχημάτων του δικτύου πραγματοποιείται μέσω μιας ειδικής επικοινωνίας μικρής εμβέλειας (Dedicated Short Range Communication - DSRC). Λόγω της εκτεταμένης εμβέλειας επικοινωνίας, το σύστημα αυτό μπορεί να παρέχει πληροφορίες για το οδόστρωμα και ορισμένες πληροφορίες σχετικά με άλλα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με την ίδια τεχνολογία. Το όχημα που είναι εξοπλισμένο με αυτή την τεχνολογία παρέχει πληροφορίες σχετικά με την ταχύτητα του οχήματος, την κατάσταση πέδησης και άλλες πληροφορίες σε οχήματα εντός της εμβέλειας και αντίστροφα. Τα γεγονότα που συμβαίνουν πέρα από την οπτική επαφή του οδηγού επικοινωνούνται με επιτυχία με τη χρήση της τεχνολογίας V2V. Η επικοινωνία V2V έχει τη δυνατότητα να μειώσει σημαντικά τον αριθμό των θανατηφόρων ατυχημάτων μέσω συμβουλευτικών προειδοποιήσεων σε πραγματικό χρόνο και προληπτικών ενεργειών. Το πιο δύσκολο σημείο για την εφαρμογή της τεχνολογίας επικοινωνίας V2V είναι η προσομοίωση και το φιλτράρισμα των εισερχόμενων πληροφοριών και η αντιμετώπιση του όγκου των εισερχόμενων δεδομένων και των ψευδών συναγερμών. Τα οφέλη αυτής της τεχνολογίας είναι πολυάριθμα, αλλά η κύρια πρόκληση για το μέλλον της τεχνολογίας είναι το φιλτράρισμα των εισερχόμενων δεδομένων σε σχέση με μια συγκεκριμένη απαίτηση του οχήματος. Η τεχνολογία επικοινωνίας V2V μπορεί να χρησιμοποιηθεί για σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης σύγκρουσης, πέδηση έκτακτης ανάγκης, αναφορά συμβάντος κατά μήκος της οδού, καθοδήγηση διαδρομής και διάφορες άλλες εφαρμογές.