Υπολογιστική διερεύνηση αεροδυναμικής συμπεριφορά του μοντέλου DrivAer Notchback σε συνθήκες μονοφασικής και διφασικής ροής
Η οδηγική ασφάλεια σε διάφορες κλιματικές συνθήκες και οι χαμηλές εκπομπές ρύπων CO2, είναι δύο απο τις κυριότερες προδιαγραφές στην αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με την υπάρχουσα βιβλιογραφία, αυτά μπορούν να επιτευχθούν μέσω αεροδυναμικών βελτιστοποιήσεων των αυτοκινήτων. Σε αυτό το εγχείρημα συμβ...
Κύριος συγγραφέας: | Παρασκευόπουλος, Ιωάννης |
---|---|
Άλλοι συγγραφείς: | Paraskevopoulos, Ioannis |
Γλώσσα: | Greek |
Έκδοση: |
2022
|
Θέματα: | |
Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/10889/15910 |
Παρόμοια τεκμήρια
-
Υπολογιστική ανάλυση μονοφασικής και διφασικής ροής στην αεροδυναμική συμπεριφορά του DrivAer Fastback μοντέλου
ανά: Φελέκος, Γεώργιος
Έκδοση: (2021) -
Υπολογιστική και πειραματική μελέτη μονοφασικής και διφασικής ροής γύρω από πτέρυγα σε διάφορους αριθμούς Reynolds και μοντέλα τύρβης Spalart-Allmaras και K-Omega SST
ανά: Γιάνναρος, Ανδρέας
Έκδοση: (2020) -
Παραμετρική ανάλυση καμπυλών και διαμήκων γεννητριών στροβιλότητας σε αγωγό ορθογωνικής διατομής με την [sic] χρήση υπολογιστικής ρευστοδυναμικής
ανά: Κωστής, Νίκος
Έκδοση: (2021) -
Μελέτη αεροδυναμικής συμπεριφοράς ανεμογεννήτριας οριζοντίου άξονα τριών πτερυγίων με την [sic] χρήση μεθόδων της ρευστοδυναμικής
ανά: Καραχάλιος, Νικόλαος
Έκδοση: (2021) -
Υπολογιστική μελέτη της επίδρασης του ρυθμού βροχόπτωσης στην αεροδυναμική απόδοση του στροφείου τριπτέρυγου ανεμοκινητήρα οριζοντίου άξονα
ανά: Πυλαρινός, Δημήτριος
Έκδοση: (2020)