Προγραμματισμός συντήρησης αεροσκαφών με χρήση δυναμικής προσομοίωσης
Στόχος της διπλωματικής εργασίας είναι ο προγραμματισμός, η ανάλυση και η βελτιστοποίηση της συντήρησης ενός στόλου αεροσκαφών. Ένα αποτελεσματικό σύστημα συντήρησης αποτελεί απαραίτητο εργαλείο για κάθε εταιρεία στο χώρο τον αεροχημάτων προκειμένου να υλοποιήσει τους στόχους που έχει θέσει. Οι στόχ...
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | Greek |
| Έκδοση: |
2022
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/10889/15952 |
| id |
nemertes-10889-15952 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
nemertes-10889-159522022-09-05T20:13:52Z Προγραμματισμός συντήρησης αεροσκαφών με χρήση δυναμικής προσομοίωσης Aircraft maintenance scheduling using dynamic simulation Θώμο, Άλντι Thomo, Aldi Συντήρηση αεροσκαφών Προσομοίωση Μοντελοποίηση Simulation Aircraft scheduling ExtendSim Scenario manager Στόχος της διπλωματικής εργασίας είναι ο προγραμματισμός, η ανάλυση και η βελτιστοποίηση της συντήρησης ενός στόλου αεροσκαφών. Ένα αποτελεσματικό σύστημα συντήρησης αποτελεί απαραίτητο εργαλείο για κάθε εταιρεία στο χώρο τον αεροχημάτων προκειμένου να υλοποιήσει τους στόχους που έχει θέσει. Οι στόχοι αυτοί περιλαμβάνουν ελάχιστες ακυρώσεις πτήσεων, μειωμένες καθυστερήσεις, ελάχιστους χρόνους επισκευής καθώς και αποτελεσματική χρήση των πόρων συντήρησης. Στη παρούσα εργασία οι στόχοι αυτοι θα προσπαθήσουν να καλυφθούν με τη μέθοδο της δυναμικής προσομοίωσης με τη χρήση του λογισμικού ExtendSim. Αρχικά, γίνεται μία ανάλυση στη διαδικασία προγραμματισμού ενός αεροσκάφους κατά τον κύκλο λειτουργίας του. Η συντήρηση αυτή μπορεί να είναι είτε προγραμματισμένη, όταν το αεροσκάφος ή μέρη αυτού έχουν υπερβεί τον οριζόμενο από τις προδιαγραφές χρόνο πτήσεως και απαιτείται η διενέργεια εργασιών συντήρησης και επισκευής, είτε απρογραμμάτιστη. Η δεύτερη αφορά την περίπτωση που εντοπίζεται ελαττωματικός εξοπλισμός ή προκαλείται κάποια βλάβη στο αεροσκάφος, κατά τη διάρκεια μιας πτήσης που φθάνει στο αεροδρόμιο. Στη συνέχεια γίνεται εισαγωγή και ανάλυση της διαδικασίας της προσομοίωσης στα επιμέρους τμήματά της. Βασικό αντικείμενο της διπλωματικής εργασίας αποτελεί η μοντελοποίηση του προβλήματος και η επιλογή των δεδομένων και παραμέτρων που θα μελετηθούν. Ακολουθεί η διατύπωση του προβλήματος και παρατίθενται υποθετικά σενάρια που θα μπορούσαν να επιφέρουν βελτιστοποιήσεις στο σύστημα. Εν συνεχεία, πραγματοποιούνται αρκετές ποσομοιώσεις και αναλύεται η απόκριση του μοντέλου τόσο σε μεταβολές στο περιβάλλον του όσο και στις προτάσεις βελτιστοποίησης. Κλείνοντας, παρουσιάζεται η αποτελεσματικότητα των σεναρίων καθώς και του ίδιου του μοντέλου ως προς τη βιωσιμότητα και κάλυψη των στόχων της επιχείρησης. The aim of the thesis is the planning, analysis and optimization of the maintenance of an aircraft fleet. An effective maintenance system is essential for any company in the aviation industry to achieve the goals it has set. These objectives include minimum cancellations, reduced delays, minimum repair times and efficient use of maintenance resources. In this paper, these objectives will be addressed by the method of dynamic simulation using ExtendSim software. First, an analysis is made of the programming process of an aircraft during its operational cycle. Such maintenance may be either scheduled, when the aircraft or parts thereof have exceeded the specified flight time and maintenance and repair work is required, or unscheduled. The second is when defective equipment is detected or when an aircraft is damaged during a flight arriving at the airport. Then the simulation process is introduced and analyzed in its individual parts. The main objective of the thesis is modelling of the problem and the selection of the data and parameters to be studied. The problem is formulated and hypothetical scenarios that could bring about optimizations in the system are listed. Subsequently, several simulations are performed and the response of the model to both changes in its environment and optimization proposals is analyzed. In addition, the effectiveness of the scenarios and the model itself is presented in terms of sustainability and meeting the objectives of the company. 2022-03-10T10:01:53Z 2022-03-10T10:01:53Z 2022-03-09 http://hdl.handle.net/10889/15952 gr application/pdf |
| institution |
UPatras |
| collection |
Nemertes |
| language |
Greek |
| topic |
Συντήρηση αεροσκαφών Προσομοίωση Μοντελοποίηση Simulation Aircraft scheduling ExtendSim Scenario manager |
| spellingShingle |
Συντήρηση αεροσκαφών Προσομοίωση Μοντελοποίηση Simulation Aircraft scheduling ExtendSim Scenario manager Θώμο, Άλντι Προγραμματισμός συντήρησης αεροσκαφών με χρήση δυναμικής προσομοίωσης |
| description |
Στόχος της διπλωματικής εργασίας είναι ο προγραμματισμός, η ανάλυση και η βελτιστοποίηση της συντήρησης ενός στόλου αεροσκαφών. Ένα αποτελεσματικό σύστημα συντήρησης αποτελεί απαραίτητο εργαλείο για κάθε εταιρεία στο χώρο τον αεροχημάτων προκειμένου να υλοποιήσει τους στόχους που έχει θέσει. Οι στόχοι αυτοί περιλαμβάνουν ελάχιστες ακυρώσεις πτήσεων, μειωμένες καθυστερήσεις, ελάχιστους χρόνους επισκευής καθώς και αποτελεσματική χρήση των πόρων συντήρησης. Στη παρούσα εργασία οι στόχοι αυτοι θα προσπαθήσουν να καλυφθούν με τη μέθοδο της δυναμικής προσομοίωσης με τη χρήση του λογισμικού ExtendSim. Αρχικά, γίνεται μία ανάλυση στη διαδικασία προγραμματισμού ενός αεροσκάφους κατά τον κύκλο λειτουργίας του. Η
συντήρηση αυτή μπορεί να είναι είτε προγραμματισμένη, όταν το αεροσκάφος ή μέρη αυτού έχουν υπερβεί τον οριζόμενο από τις προδιαγραφές χρόνο πτήσεως και απαιτείται η διενέργεια εργασιών συντήρησης και επισκευής, είτε απρογραμμάτιστη. Η δεύτερη αφορά την περίπτωση που εντοπίζεται ελαττωματικός εξοπλισμός ή προκαλείται κάποια βλάβη στο αεροσκάφος, κατά τη διάρκεια μιας πτήσης που φθάνει στο αεροδρόμιο. Στη συνέχεια γίνεται εισαγωγή και ανάλυση της διαδικασίας της προσομοίωσης στα επιμέρους τμήματά της. Βασικό αντικείμενο της διπλωματικής εργασίας αποτελεί η μοντελοποίηση του προβλήματος και η επιλογή των δεδομένων και παραμέτρων που θα μελετηθούν. Ακολουθεί η διατύπωση του προβλήματος και παρατίθενται
υποθετικά σενάρια που θα μπορούσαν να επιφέρουν βελτιστοποιήσεις στο σύστημα. Εν συνεχεία, πραγματοποιούνται αρκετές ποσομοιώσεις και αναλύεται η απόκριση του μοντέλου τόσο σε μεταβολές στο περιβάλλον του όσο και στις προτάσεις βελτιστοποίησης. Κλείνοντας, παρουσιάζεται η αποτελεσματικότητα των σεναρίων καθώς και του ίδιου του μοντέλου ως προς τη βιωσιμότητα και κάλυψη των στόχων της επιχείρησης. |
| author2 |
Thomo, Aldi |
| author_facet |
Thomo, Aldi Θώμο, Άλντι |
| author |
Θώμο, Άλντι |
| author_sort |
Θώμο, Άλντι |
| title |
Προγραμματισμός συντήρησης αεροσκαφών με χρήση δυναμικής προσομοίωσης |
| title_short |
Προγραμματισμός συντήρησης αεροσκαφών με χρήση δυναμικής προσομοίωσης |
| title_full |
Προγραμματισμός συντήρησης αεροσκαφών με χρήση δυναμικής προσομοίωσης |
| title_fullStr |
Προγραμματισμός συντήρησης αεροσκαφών με χρήση δυναμικής προσομοίωσης |
| title_full_unstemmed |
Προγραμματισμός συντήρησης αεροσκαφών με χρήση δυναμικής προσομοίωσης |
| title_sort |
προγραμματισμός συντήρησης αεροσκαφών με χρήση δυναμικής προσομοίωσης |
| publishDate |
2022 |
| url |
http://hdl.handle.net/10889/15952 |
| work_keys_str_mv |
AT thōmoalnti programmatismossyntērēsēsaeroskaphōnmechrēsēdynamikēsprosomoiōsēs AT thōmoalnti aircraftmaintenanceschedulingusingdynamicsimulation |
| _version_ |
1771297284242276352 |
