Στρατηγική στοχοθεσία για τα Logistics του κλάδου της Αυτοκινητοβιομηχανίας σε περιόδους κρίσεων. Η περίπτωση της Tesla.

Στο μάθημα της Στρατηγικής Επιχειρήσεων διαμορφώθηκε το ενδιαφέρον μου στα Logistics. Με βάση το συνεχώς αναπτυσσόμενοo οικονομικό περιβάλλον τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό, τα logistics αποτελούν και θα αποτελούν το βασικό «γρανάζι» του συστήματος ανάπτυξης και εξέλιξης των επιχειρήσεων και...

Πλήρης περιγραφή

Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Χρήστου, Χρήστος
Άλλοι συγγραφείς: Κωτσάκης, Αριστομένης
Μορφή: Πτυχιακή Εργασία
Γλώσσα:Greek
Έκδοση: Πανεπιστήμιο Πάτρας 2021
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:https://hdl.handle.net/10889/17559
Περιγραφή
Περίληψη:Στο μάθημα της Στρατηγικής Επιχειρήσεων διαμορφώθηκε το ενδιαφέρον μου στα Logistics. Με βάση το συνεχώς αναπτυσσόμενοo οικονομικό περιβάλλον τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό, τα logistics αποτελούν και θα αποτελούν το βασικό «γρανάζι» του συστήματος ανάπτυξης και εξέλιξης των επιχειρήσεων και του οικονομικού αποτελέσματος αυτών. Αποφάσισα λοιπόν να εξετάσω μέσω της επιστημονικής τεκμηρίωσης τη διασύνδεση της στρατηγικής των επιχειρήσεων με την εφοδιαστική αλυσίδα και να αποτυπώσω το ρόλο που αυτή διαδραματίζει στην Αλυσίδα Αξίας , στις κύριες και υποστηρικτικές δραστηριότητες, όπου τα εισερχόμενα και εξερχόμενα logistics πρέπει να υποστηριχτούν από την κατάλληλη στρατηγική για να αξιοποιηθούν όλες οι παραγωγικές δραστηριότητες μιας επιχείρησης ή της συνολικής αλυσίδας. Η επιλογή της στρατηγικής που θα χρησιμοποιήσει η επιχείρηση για να πετύχει τους στόχους της πρέπει πάντα να λαμβάνει υπόψη όλες τις μεταβλητές του εσωτερικού και εξωτερικού περιβάλλοντος, αλλά και σε ποιο βαθμό μπορεί να είναι ανταγωνιστική και να διαφοροποιηθεί, χωρίς όμως να εγκαταλείπει όραμα και στόχους. Είναι όμως το εξωτερικό περιβάλλον μια μεγάλη ευκαιρία για να αναδείξει μια επιχείρηση τα «ώριμα» αντανακλαστικά της σε Λειτουργίες , Επιχειρησιακές Υποδομές, Ανθρώπινους Πόρους και αξιόπιστους προμηθευτές; Το ερώτημα αυτό κατάφερε να απαντήσει θετικά η Tesla ,ως κορυφαία επιχείρηση και ως “case-study” αναπτύσσεται στο 6ο Κεφάλαιο, για να αξιοποιήσει και να αναδειχθεί σε μια περίοδο παγκόσμιας κρίσης από την πανδημία του Covid-19 , μια πανδημίας που συνεχίζει και θα συνεχίζει να δημιουργεί προβλήματα στην ανάπτυξη των επιχειρήσεων και της επιχειρηματικότητας αλλά και στην επαναφορά της εφοδιαστικής αλυσίδας στην προ Covid περίοδο. Η εφαρμογή της στρατηγικής, όποιας μορφής και εάν επιλέξουμε, προκαλεί κόστος. Το Κόστος είναι ο δείκτης που με διαφορά διαπερνά όλη την εφοδιαστική αλυσίδα. Είναι ο driver των δραστηριοτήτων, που πρέπει μέσω του Activity Based Costing (A.B.C) να υπολογιστεί και να τεκμηριωθεί. Κάθε επιχείρηση ανάλογα με τον τομέα στον οποίο δραστηριοποιείται έχει και τους δικούς της cost-drivers. Ο σχεδιασμός ενός κατάλληλου A.B.C απαιτεί προσοχή, συγκεκριμένα και τεκμηριωμένα βήματα σε όλο το εύρος δράσης της επιχείρησης. Επίσης, εξετάζεται ο τρόπος σύνδεσης της εφοδιαστικής αλυσίδας με τη διαχείριση έργων και πως επηρεάζεται η στρατηγική της επιχείρησης, ανεξάρτητα για το ποια στρατηγική τελικά θα επιλέξει. Ποιοι είναι οι δείκτες που πρέπει να προσέξει για να πετύχει τους στόχους της. Η αντίδραση των επιχειρήσεων απέναντι στην πρόσφατη κρίση δεν ήταν ίδια και οι σχέσεις τους με την εφοδιαστική αλυσίδα είχε διαφορετική διαμόρφωση. Οι παράγοντες αυτοί επηρέασαν το σύνολο της παραγωγής και τους στόχους. Η βιομηχανία επλήγη σοβαρά από τον covid, όπως οι αυτοκινητοβιομηχανίες, κάποιες σταμάτησαν μέρος της παραγωγής τους λόγω προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα. Ο εκσυγχρονισμός των logistics και η εφαρμογή ψηφιακών εναλλακτικών δικτύων μεταξύ προμηθευτών και επιχειρήσεων μπορούν να περιορίσουν ή να εξαλείψουν τις επιπτώσεις των εξωτερικών αναταράξεων σε παγκόσμιο επίπεδο.