Ανάλυση σφαλμάτων σε δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας μέσης τάσης σε περιοχές της Πυλίας του νομού Μεσσηνίας

Στην παρούσα διπλωματική εργασία θα πραγματοποιηθεί μία μελέτη/ανάλυση για την συμπεριφορά ενός εναέριου δικτύου μέσης τάσης από κεραυνικά πλήγματα. Τα κεραυνικά πλήγματα είναι ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που έχουν να αντιμετωπίσουν οι μηχανικοί του δικτύου για την προστασία και την αξιοπιστ...

Πλήρης περιγραφή

Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Δημόπουλος, Νικόλαος
Άλλοι συγγραφείς: Dimopoulos, Nikolaos
Γλώσσα:Greek
Έκδοση: 2022
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:https://nemertes.library.upatras.gr/handle/10889/23296
id nemertes-10889-23296
record_format dspace
institution UPatras
collection Nemertes
language Greek
topic Δίκτυα μέσης τάσης
Σφάλματα από κεραυνούς
Άμεσα κεραυνικά πλήγματα
Βραχυκυκλώματα από επαγόμενη τάση
Έμμεσα κεραυνικά πλήγματα
Medium voltage network
Errors from lightning strikes
Direct lightning strikes
Short circuits from induced voltage
Indirect lightning strikes
spellingShingle Δίκτυα μέσης τάσης
Σφάλματα από κεραυνούς
Άμεσα κεραυνικά πλήγματα
Βραχυκυκλώματα από επαγόμενη τάση
Έμμεσα κεραυνικά πλήγματα
Medium voltage network
Errors from lightning strikes
Direct lightning strikes
Short circuits from induced voltage
Indirect lightning strikes
Δημόπουλος, Νικόλαος
Ανάλυση σφαλμάτων σε δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας μέσης τάσης σε περιοχές της Πυλίας του νομού Μεσσηνίας
description Στην παρούσα διπλωματική εργασία θα πραγματοποιηθεί μία μελέτη/ανάλυση για την συμπεριφορά ενός εναέριου δικτύου μέσης τάσης από κεραυνικά πλήγματα. Τα κεραυνικά πλήγματα είναι ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που έχουν να αντιμετωπίσουν οι μηχανικοί του δικτύου για την προστασία και την αξιοπιστία των μέσων μεταφοράς ενέργειας. Όταν ο κεραυνός πλήξει το ίδιο το δίκτυο ή το γειτονικό έδαφος, τότε μπορούν να εμφανιστούν σφάλματα υπό μορφή υπερτάσεων. Οι υπερτάσεις αυτές μπορούν να υπερβούν τα όρια αντοχής του δικτύου με αποτέλεσμα να υπάρξουν σφάλματα στης μονώσεις. Ανάλογα με το μέγεθος του πλήγματος, υπάρχουν πιθανότητες να συμβούν ανεπανόρθωτες ζημιές όχι μόνο στο δίκτυο, αλλά και περιβάλλον που είναι εγκαταστημένο το δίκτυο. Στο πρώτο κεφάλαιο αναλύεται το φαινόμενο του κεραυνού, τα συστήματα κεραυνικού εντοπισμού με το σύστημα ΖΕΥΣ καθώς περιπτώσεις μεγάλης κεραυνικής δραστηριότητας. Στο δεύτερο κεφάλαιο αναλύουμε τα Συστήματα Ηλεκτρικής Ενέργειας, τις διασυνδέσεις μεταξύ κρατών καθώς και οι δομές που χρησιμοποιούνται στο δίκτυο Μέσης Τάσης των 20kV. Στο τρίτο κεφάλαιο αναλύουμε τα σφάλματα που αντιμετωπίζουν τα εναέρια δίκτυα λόγω υπερτάσεων από κεραυνικά πλήγματα καθώς και μερικά συστήματα ασφαλείας όπου χρησιμοποιούνται για την προστασία του δικτύου. Στο τέταρτο κεφάλαιο περιγράφεται η οδηγία της ΙΕΕΕ για την συμπεριφορά των εναέριων γραμμών διανομής έναντι κεραυνικών πληγμάτων. Σκοπός της οδηγίας είναι η βελτίωση της συμπεριφοράς του εναέριου δικτύου από βραχυκυκλώματα που προέρχονται από κεραυνικά πλήγματα (πλήγματα κεραυνών και βραχυκυκλώματα από επαγόμενη τάση). Στο πέμπτο κεφάλαιο γίνεται επεξεργασία των καταγεγραμμένων σφαλμάτων όπου προκάλεσαν βλάβες στο δίκτυο μέσης τάσης Πύλος-Μεθώνη του νομού Μεσσηνίας. Για την εκπόνηση αυτής της εργασίας συνεργαστήκαμε με ΔΕΔΔΗΕ Καλαμάτας όπου είναι το αρμόδιο τμήμα του συγκεκριμένου δικτύου. Η χρονολογίες όπου εξετάζουμε είναι οι 2020 και 2021. Παράλληλα, υπολογίζεται και ο θεωρητικός αριθμός των σφαλμάτων που επρόκειτο να συμβούν κατά την διάρκεια ενός έτους για την συγκεκριμένη γραμμή με σκοπό την εξαγωγή συμπερασμάτων. Τέλος, σε αυτό το κεφάλαιο θα ασχοληθούμε με τον συντελεστή προστασίας του δικτύου Πύλος-Μεθώνη και το πως επηρεάζεται η τιμή του. Στο έκτο κεφάλαιο εξάγουμε τις αποκλίσεις μεταξύ θεωρητικών και πραγματικών σφαλμάτων όπου έχουν καταγραφή καθώς εξάγουμε και συμπεράσματα για την λειτουργεία της γραμμής Πύλος-Μεθώνη αλλά και για μοντέλο της IEEE που χρησιμοποιήσαμε.
author2 Dimopoulos, Nikolaos
author_facet Dimopoulos, Nikolaos
Δημόπουλος, Νικόλαος
author Δημόπουλος, Νικόλαος
author_sort Δημόπουλος, Νικόλαος
title Ανάλυση σφαλμάτων σε δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας μέσης τάσης σε περιοχές της Πυλίας του νομού Μεσσηνίας
title_short Ανάλυση σφαλμάτων σε δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας μέσης τάσης σε περιοχές της Πυλίας του νομού Μεσσηνίας
title_full Ανάλυση σφαλμάτων σε δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας μέσης τάσης σε περιοχές της Πυλίας του νομού Μεσσηνίας
title_fullStr Ανάλυση σφαλμάτων σε δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας μέσης τάσης σε περιοχές της Πυλίας του νομού Μεσσηνίας
title_full_unstemmed Ανάλυση σφαλμάτων σε δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας μέσης τάσης σε περιοχές της Πυλίας του νομού Μεσσηνίας
title_sort ανάλυση σφαλμάτων σε δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας μέσης τάσης σε περιοχές της πυλίας του νομού μεσσηνίας
publishDate 2022
url https://nemertes.library.upatras.gr/handle/10889/23296
work_keys_str_mv AT dēmopoulosnikolaos analysēsphalmatōnsediktyometaphorasēlektrikēsenergeiasmesēstasēsseperiochestēspyliastounomoumessēnias
AT dēmopoulosnikolaos faultanalysisinamediumvoltageelectricpowertransmissionnetworkinaerasofpyliamessinia
_version_ 1771297177661865984
spelling nemertes-10889-232962022-10-13T03:34:16Z Ανάλυση σφαλμάτων σε δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας μέσης τάσης σε περιοχές της Πυλίας του νομού Μεσσηνίας Fault analysis in a medium voltage electric power transmission network in aeras of Pylia, Messinia Δημόπουλος, Νικόλαος Dimopoulos, Nikolaos Δίκτυα μέσης τάσης Σφάλματα από κεραυνούς Άμεσα κεραυνικά πλήγματα Βραχυκυκλώματα από επαγόμενη τάση Έμμεσα κεραυνικά πλήγματα Medium voltage network Errors from lightning strikes Direct lightning strikes Short circuits from induced voltage Indirect lightning strikes Στην παρούσα διπλωματική εργασία θα πραγματοποιηθεί μία μελέτη/ανάλυση για την συμπεριφορά ενός εναέριου δικτύου μέσης τάσης από κεραυνικά πλήγματα. Τα κεραυνικά πλήγματα είναι ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που έχουν να αντιμετωπίσουν οι μηχανικοί του δικτύου για την προστασία και την αξιοπιστία των μέσων μεταφοράς ενέργειας. Όταν ο κεραυνός πλήξει το ίδιο το δίκτυο ή το γειτονικό έδαφος, τότε μπορούν να εμφανιστούν σφάλματα υπό μορφή υπερτάσεων. Οι υπερτάσεις αυτές μπορούν να υπερβούν τα όρια αντοχής του δικτύου με αποτέλεσμα να υπάρξουν σφάλματα στης μονώσεις. Ανάλογα με το μέγεθος του πλήγματος, υπάρχουν πιθανότητες να συμβούν ανεπανόρθωτες ζημιές όχι μόνο στο δίκτυο, αλλά και περιβάλλον που είναι εγκαταστημένο το δίκτυο. Στο πρώτο κεφάλαιο αναλύεται το φαινόμενο του κεραυνού, τα συστήματα κεραυνικού εντοπισμού με το σύστημα ΖΕΥΣ καθώς περιπτώσεις μεγάλης κεραυνικής δραστηριότητας. Στο δεύτερο κεφάλαιο αναλύουμε τα Συστήματα Ηλεκτρικής Ενέργειας, τις διασυνδέσεις μεταξύ κρατών καθώς και οι δομές που χρησιμοποιούνται στο δίκτυο Μέσης Τάσης των 20kV. Στο τρίτο κεφάλαιο αναλύουμε τα σφάλματα που αντιμετωπίζουν τα εναέρια δίκτυα λόγω υπερτάσεων από κεραυνικά πλήγματα καθώς και μερικά συστήματα ασφαλείας όπου χρησιμοποιούνται για την προστασία του δικτύου. Στο τέταρτο κεφάλαιο περιγράφεται η οδηγία της ΙΕΕΕ για την συμπεριφορά των εναέριων γραμμών διανομής έναντι κεραυνικών πληγμάτων. Σκοπός της οδηγίας είναι η βελτίωση της συμπεριφοράς του εναέριου δικτύου από βραχυκυκλώματα που προέρχονται από κεραυνικά πλήγματα (πλήγματα κεραυνών και βραχυκυκλώματα από επαγόμενη τάση). Στο πέμπτο κεφάλαιο γίνεται επεξεργασία των καταγεγραμμένων σφαλμάτων όπου προκάλεσαν βλάβες στο δίκτυο μέσης τάσης Πύλος-Μεθώνη του νομού Μεσσηνίας. Για την εκπόνηση αυτής της εργασίας συνεργαστήκαμε με ΔΕΔΔΗΕ Καλαμάτας όπου είναι το αρμόδιο τμήμα του συγκεκριμένου δικτύου. Η χρονολογίες όπου εξετάζουμε είναι οι 2020 και 2021. Παράλληλα, υπολογίζεται και ο θεωρητικός αριθμός των σφαλμάτων που επρόκειτο να συμβούν κατά την διάρκεια ενός έτους για την συγκεκριμένη γραμμή με σκοπό την εξαγωγή συμπερασμάτων. Τέλος, σε αυτό το κεφάλαιο θα ασχοληθούμε με τον συντελεστή προστασίας του δικτύου Πύλος-Μεθώνη και το πως επηρεάζεται η τιμή του. Στο έκτο κεφάλαιο εξάγουμε τις αποκλίσεις μεταξύ θεωρητικών και πραγματικών σφαλμάτων όπου έχουν καταγραφή καθώς εξάγουμε και συμπεράσματα για την λειτουργεία της γραμμής Πύλος-Μεθώνη αλλά και για μοντέλο της IEEE που χρησιμοποιήσαμε. In this thesis, a study will be carried out on the behavior of the medium voltage overhead network due to lightning strikes. Lightning strikes are one of the most important problems engineers are facing for the protection and reliability of power transmission networks. Lightning strikes that can interrupt the harmonic operation of the high, medium, and low network can be caused by either direct or indirect strikes. In short, when the lightning strikes directly or indirectly the network or the neighboring ground, it can result in the appearance of faults in the form of over voltages. This overvoltage can exceed the resistance limits of the network, resulting in damage to the insulation or irreparable damage to the equipment. The first chapter analyzes the phenomenon of lightning, the lightning detection systems with the ZEUS system as well as cases of great lightning activity. In the second chapter we analyze the Electricity Systems and the electrical structure used in the Medium Voltage network. In the third chapter we analyze the errors that occur in the overhead networks, the surges, and some security systems where they are used to protect the network. The fourth chapter describes the IEEE directive on the behavior of overhead distribution lines against lightning strikes. The purpose of the directive is to improve the behavior of the overhead network from short circuits resulting from lightning strikes (lightning strikes and induced voltage short circuits). The fifth chapter deals with the recorded errors and faults where we received through our collaboration with DEDDIE Kalamata, for a medium voltage network in the Prefecture of Messina Pilos-Methoni. The years we are investigating are 2020 and 2021. At the same time, the theoretical number of errors that were to occur during a year for the specific line is also calculated to draw conclusions. In the sixth chapter we extract the discrepancies between theoretical and real errors where they are recorded as we also draw conclusions for the operation of the Pilos-Methoni line and for the IEEE model we used. 2022-09-26T10:57:10Z 2022-09-26T10:57:10Z 2022-09-26 https://nemertes.library.upatras.gr/handle/10889/23296 el application/pdf