Μελέτη του βαθμού αποκατάστασης της συνάφειας διαβρωμένων στοιχείων Ο/Σ με χρήση επισκευαστικών κονιών
Η διάβρωση του χαλύβδινου οπλισμού, συνιστά μία από τις κυριότερες αιτίες υποβάθμισης των μηχανικών χαρακτηριστικών στοιχείων του φέροντα οργανισμού των κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα (RC). Είναι ευρέως γνωστή η τεχνική αποκατάστασης διαβρωμένων στοιχείων οπλισμένου σκυροδέματος, με τη χρήση επι...
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | Greek |
| Έκδοση: |
2022
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | https://hdl.handle.net/10889/23430 |
| id |
nemertes-10889-23430 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| institution |
UPatras |
| collection |
Nemertes |
| language |
Greek |
| topic |
Οπλισμένο σκυρόδεμα Διάβρωση Δεσμός συνάφειας Μηχανικές ιδιότητες Επισκευαστικά κονιάματα Βαθμός δομικής αποκατάστασης Μηχανικές δοκιμές εξόλκευσης Reinforced concrete Corrosion Bond strength Mechanical properties Repair mortars Degree of recovery Mechanical pull-out tests |
| spellingShingle |
Οπλισμένο σκυρόδεμα Διάβρωση Δεσμός συνάφειας Μηχανικές ιδιότητες Επισκευαστικά κονιάματα Βαθμός δομικής αποκατάστασης Μηχανικές δοκιμές εξόλκευσης Reinforced concrete Corrosion Bond strength Mechanical properties Repair mortars Degree of recovery Mechanical pull-out tests Γκοτσόπουλος, Ανδρέας Μελέτη του βαθμού αποκατάστασης της συνάφειας διαβρωμένων στοιχείων Ο/Σ με χρήση επισκευαστικών κονιών |
| description |
Η διάβρωση του χαλύβδινου οπλισμού, συνιστά μία από τις κυριότερες αιτίες υποβάθμισης των μηχανικών χαρακτηριστικών στοιχείων του φέροντα οργανισμού των κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα (RC). Είναι ευρέως γνωστή η τεχνική αποκατάστασης διαβρωμένων στοιχείων οπλισμένου σκυροδέματος, με τη χρήση επισκευαστικών κονιαμάτων.
Στόχος της τεχνικής αυτής είναι αφενός η αποκατάσταση του δεσμού συνάφειας μεταξύ χάλυβα και σκυροδέματος και αφετέρου, η αποκατάσταση της αρχικής γεωμετρίας τού δομικού στοιχείου.
Με βάση το έλλειμα αναφοράς των τεχνικών Κανονισμών σχετικά με τον βαθμό αποκατάστασης, στην παρούσα εργασία πραγματοποιήθηκε μελέτη ποσοτικοποίησης του βαθμού αποκατάστασης της αντοχής του δεσμού συνάφειας διαβρωμένων στοιχείων οπλισμένου σκυροδέματος με την χρήση επισκευαστικών κονιαμάτων.
Προς τούτο, στην παρούσα πειραματική εργασία, πραγματοποιήθηκε εργαστηριακή διάβρωση (πρόκληση βλάβης) σε εγκιβωτισμένα δοκίμια οπλισμένου σκυροδέματος μέσω της μεθόδου επιταχυνόμενης διάβρωσης. Στην συνέχεια, μέρος των διαβρωμένων δοκιμίων επισκευάστηκαν και εν συνεχεία πραγματοποιήθηκαν μηχανικές δοκιμές εξόλκευσης. Οι μηχανικές αποδόσεις των επισκευασμένων δοκιμίων, συγκρίθηκαν με τις αποδόσεις διαβρωμένων, μη επισκευασμένων δοκιμίων και με την μηχανική απόδοση μη διαβρωμένων δοκιμίων.
Τα αποτελέσματα της παρούσης εργασίας έδειξαν ότι η ορθή εφαρμογή τού ειδικού επισκευαστικού κονιάματος σε συνδυασμό με τα χαρακτηριστικά εκτράχυνσης και διαμόρφωσης της διεπιφάνειας παλαιού σκυροδέματος και επισκευαστικού κονιάματος, βελτίωσε σημαντικά την υποβαθμισμένη από την διάβρωση αντοχή του δεσμού συνάφειας. Να τονιστεί ότι ιδιαίτερο ρόλο στο βαθμό αποκατάστασης της συνάφειας, διαδραμάτισε ο τύπος της διαμόρφωσης (γεωμετρία της επιφανειακής τομής τού σκυροδέματος) της επικάλυψης του χάλυβα.
Συμπερασματικά, προέκυψε ότι προκειμένου να ποσοτικοποιηθεί πληρέστερα το μέγεθος της αποκαθιστώμενης αντοχής του δεσμού συνάφειας σε διαβρωμένα στοιχεία RC, θα απαιτηθούν περισσότερες πειραματικές δοκιμές. |
| author2 |
Gkotsopoulos, Andreas |
| author_facet |
Gkotsopoulos, Andreas Γκοτσόπουλος, Ανδρέας |
| author |
Γκοτσόπουλος, Ανδρέας |
| author_sort |
Γκοτσόπουλος, Ανδρέας |
| title |
Μελέτη του βαθμού αποκατάστασης της συνάφειας διαβρωμένων στοιχείων Ο/Σ με χρήση επισκευαστικών κονιών |
| title_short |
Μελέτη του βαθμού αποκατάστασης της συνάφειας διαβρωμένων στοιχείων Ο/Σ με χρήση επισκευαστικών κονιών |
| title_full |
Μελέτη του βαθμού αποκατάστασης της συνάφειας διαβρωμένων στοιχείων Ο/Σ με χρήση επισκευαστικών κονιών |
| title_fullStr |
Μελέτη του βαθμού αποκατάστασης της συνάφειας διαβρωμένων στοιχείων Ο/Σ με χρήση επισκευαστικών κονιών |
| title_full_unstemmed |
Μελέτη του βαθμού αποκατάστασης της συνάφειας διαβρωμένων στοιχείων Ο/Σ με χρήση επισκευαστικών κονιών |
| title_sort |
μελέτη του βαθμού αποκατάστασης της συνάφειας διαβρωμένων στοιχείων ο/σ με χρήση επισκευαστικών κονιών |
| publishDate |
2022 |
| url |
https://hdl.handle.net/10889/23430 |
| work_keys_str_mv |
AT nkotsopoulosandreas meletētoubathmouapokatastasēstēssynapheiasdiabrōmenōnstoicheiōnosmechrēsēepiskeuastikōnkoniōn AT nkotsopoulosandreas studyofbondingrehabilitationofrcelementswithuseofconcretemortars |
| _version_ |
1771297308213772288 |
| spelling |
nemertes-10889-234302022-10-19T03:37:20Z Μελέτη του βαθμού αποκατάστασης της συνάφειας διαβρωμένων στοιχείων Ο/Σ με χρήση επισκευαστικών κονιών Study of bonding rehabilitation of RC elements with use of concrete mortars Γκοτσόπουλος, Ανδρέας Gkotsopoulos, Andreas Οπλισμένο σκυρόδεμα Διάβρωση Δεσμός συνάφειας Μηχανικές ιδιότητες Επισκευαστικά κονιάματα Βαθμός δομικής αποκατάστασης Μηχανικές δοκιμές εξόλκευσης Reinforced concrete Corrosion Bond strength Mechanical properties Repair mortars Degree of recovery Mechanical pull-out tests Η διάβρωση του χαλύβδινου οπλισμού, συνιστά μία από τις κυριότερες αιτίες υποβάθμισης των μηχανικών χαρακτηριστικών στοιχείων του φέροντα οργανισμού των κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα (RC). Είναι ευρέως γνωστή η τεχνική αποκατάστασης διαβρωμένων στοιχείων οπλισμένου σκυροδέματος, με τη χρήση επισκευαστικών κονιαμάτων. Στόχος της τεχνικής αυτής είναι αφενός η αποκατάσταση του δεσμού συνάφειας μεταξύ χάλυβα και σκυροδέματος και αφετέρου, η αποκατάσταση της αρχικής γεωμετρίας τού δομικού στοιχείου. Με βάση το έλλειμα αναφοράς των τεχνικών Κανονισμών σχετικά με τον βαθμό αποκατάστασης, στην παρούσα εργασία πραγματοποιήθηκε μελέτη ποσοτικοποίησης του βαθμού αποκατάστασης της αντοχής του δεσμού συνάφειας διαβρωμένων στοιχείων οπλισμένου σκυροδέματος με την χρήση επισκευαστικών κονιαμάτων. Προς τούτο, στην παρούσα πειραματική εργασία, πραγματοποιήθηκε εργαστηριακή διάβρωση (πρόκληση βλάβης) σε εγκιβωτισμένα δοκίμια οπλισμένου σκυροδέματος μέσω της μεθόδου επιταχυνόμενης διάβρωσης. Στην συνέχεια, μέρος των διαβρωμένων δοκιμίων επισκευάστηκαν και εν συνεχεία πραγματοποιήθηκαν μηχανικές δοκιμές εξόλκευσης. Οι μηχανικές αποδόσεις των επισκευασμένων δοκιμίων, συγκρίθηκαν με τις αποδόσεις διαβρωμένων, μη επισκευασμένων δοκιμίων και με την μηχανική απόδοση μη διαβρωμένων δοκιμίων. Τα αποτελέσματα της παρούσης εργασίας έδειξαν ότι η ορθή εφαρμογή τού ειδικού επισκευαστικού κονιάματος σε συνδυασμό με τα χαρακτηριστικά εκτράχυνσης και διαμόρφωσης της διεπιφάνειας παλαιού σκυροδέματος και επισκευαστικού κονιάματος, βελτίωσε σημαντικά την υποβαθμισμένη από την διάβρωση αντοχή του δεσμού συνάφειας. Να τονιστεί ότι ιδιαίτερο ρόλο στο βαθμό αποκατάστασης της συνάφειας, διαδραμάτισε ο τύπος της διαμόρφωσης (γεωμετρία της επιφανειακής τομής τού σκυροδέματος) της επικάλυψης του χάλυβα. Συμπερασματικά, προέκυψε ότι προκειμένου να ποσοτικοποιηθεί πληρέστερα το μέγεθος της αποκαθιστώμενης αντοχής του δεσμού συνάφειας σε διαβρωμένα στοιχεία RC, θα απαιτηθούν περισσότερες πειραματικές δοκιμές. Corrosion of steel reinforcement is one of the main causes of deterioration of the mechanical characteristics of the load-bearing structure of reinforced concrete (RC) structures. A widely known technique for the restoration of corroded reinforced concrete elements is carried out by using repair mortars. The aim of this technique is to restore the bond between steel and concrete on the one hand, and to restore the original geometry of the structural element on the other. Based on the lack of reference in the regulations regarding the degree of restoration, the purpose of this study is to quantify the degree of recovery of the bond strength of corroded reinforced concrete elements using repair mortars. To this end, in the present experimental work, the corrosion damage of the steel encased in concrete, was induced in the laboratory by the accelerated corrosion method. Subsequently, part of the corroded specimens were repaired and then mechanical pull-out tests were carried out on all specimens. The mechanical performance of the repaired specimens was compared with the performance of corroded, unrepaired specimens and also with the performances of uncorroded specimens. From the results of the present study, it was shown that the correct use of the special repair mortar, in combination with the thickening and shaping characteristics of the interface of old concrete and repair mortar, significantly improved the degraded strength of the adhesion bond. It should be emphasized that the type of shaping (geometry of the concrete surface section) of the steel coating, had a significant effect on the degree of bond strength's recovery. In conclusion, it was determined that in order to more fully quantify the magnitude of the restored bond strength in corroded RC elements, more experimental tests will be required. 2022-10-18T05:22:45Z 2022-10-18T05:22:45Z 2022-10-17 https://hdl.handle.net/10889/23430 el Attribution-NoDerivs 3.0 United States http://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/us/ application/pdf |
