Computational study of the effect of dimples and bumps on an unmanned aerial vehicle wing, configuration optimization and comparison with experimental wind tunnel results
The climate crisis and the environmental degradation that have emerged in recent years have made the reduction of the aviation industry’s carbon footprint, via the aerodynamic optimization of aircrafts, a very important research topic. The aim of the present work is to improve the aerodynamic perfor...
| Main Author: | Δημητρόπουλος, Δημήτριος |
|---|---|
| Other Authors: | Dimitropoulos, Dimitrios |
| Language: | English |
| Published: |
2023
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://hdl.handle.net/10889/24580 |
Similar Items
-
Υπολογιστική μελέτη επίδρασης κοιλωμάτων και εξογκωμάτων σε πτέρυγα μη επανδρωμένου αεροχήματος σε διφασική ροή, βελτιστοποίηση διαμόρφωσης και σύγκριση με πειραματικά αποτελέσματα αεροσήραγγας
by: Μπουρδούση, Παναγιώτα Βασιλική
Published: (2023) -
Υπολογιστική αεροδυναμική μελέτη και βελτιστοποίηση παραμετρικά σχεδιασμένων winglets για ένα πολλαπλού ρόλου μη επανδρωμένο αερόχημα, σε μονοφασική και πολυφασική ροή και σύγκριση με πειραματικά αποτελέσματα αεροσήραγγας
by: Αχείμαστος, Σπυρίδων Γιαροσλάβ
Published: (2021) -
Υπολογιστική ανάλυση μονοφασικής και διφασικής ροής στην αεροδυναμική συμπεριφορά του DrivAer Fastback μοντέλου
by: Φελέκος, Γεώργιος
Published: (2021) -
Η επίδραση της επιφανειακής καμπυλότητας σε εκροή δισδιάστατης ροής
by: Μανιώτης, Κωνσταντίνος-Μάριος
Published: (2020) -
Μελέτη του οριακού στρώματος συμπιεστού ρευστού με εφαρμογή μαγνητικού πεδίου και έγχυση ξένου ρευστού
by: Δασκαλάκης, Ιωάννης
Published: (2015)