Μελέτη και κατασκευή συστηματος μεταβλητής σχέσης μετάδοσης με χρήση ηλεκτρομαγνητικής ζεύξης
Η παρούσα διπλωματική αφορά τη μελέτη, την ανάλυση, τη σχεδίαση και την κατασκευή ενός μαγνητικού γραναζιού μεταβλητής σχέσης μετάδοσης αξονικής ροής με τρία κινητά μέρη. Βασικός στόχος είναι η μελέτη της αρχής λειτουργίας, της απόδοσης και των βασικών απωλειών του συστήματος. Η διαδικασία ξεκίνησε...
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | Greek |
| Έκδοση: |
2023
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | https://hdl.handle.net/10889/24765 |
| id |
nemertes-10889-24765 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
nemertes-10889-247652023-03-10T04:39:27Z Μελέτη και κατασκευή συστηματος μεταβλητής σχέσης μετάδοσης με χρήση ηλεκτρομαγνητικής ζεύξης Analysis and construction of a magnetic continously variable transmission system Άτλας, Νικόλαος Atlas, Nikolaos Μαγνητικό κιβώτιο ταχυτήτων Μεταβλητή σχέση μετάδοσης Μαγνητικό γρανάζι Magnetic continously variable transmission Η παρούσα διπλωματική αφορά τη μελέτη, την ανάλυση, τη σχεδίαση και την κατασκευή ενός μαγνητικού γραναζιού μεταβλητής σχέσης μετάδοσης αξονικής ροής με τρία κινητά μέρη. Βασικός στόχος είναι η μελέτη της αρχής λειτουργίας, της απόδοσης και των βασικών απωλειών του συστήματος. Η διαδικασία ξεκίνησε με μελέτη της βιβλιογραφίας γύρω από τα μαγνητικά πεδία σε στατικές και δυναμικές καταστάσεις. Μελετήθηκαν οι διάφορες προσεγγίσεις από άλλους ερευνητές τόσο με αναλυτικές όσο και υπολογιστικές μεθόδους. Σχεδιάστηκε ένα απλοϊκό μοντέλο με 2 και 6 ζεύγη μαγνητικών πόλων και 8 μπάρες σιδήρου και έγινε ανάλυση με τη μέθοδο των πεπερασμένων στοιχείων επιβεβαιώνοντας την λειτουργία του μηχανισμού. Το μοντέλο πήρε συγκεκριμένη μορφή και σχεδιάστηκε η προτεινόμενη διάταξη. Ένα πλήρες μηχανολογικό σχέδιο εξάχθηκε και τα εξαρτήματα κατασκευάστηκαν στο μηχανουργείο. Η πειραματική διάταξη περιελάμβανε την τοποθέτηση τριών μηχανών συνεχούς ρεύματος με μόνιμους μαγνήτες, οι δύο εκ των οποίων οδηγήθηκαν από τροφοδοτικά και η τρίτη λειτούργησε ως φορτίο. Έγιναν εκτενώς πειράματα μεταβάλλοντας μια παράμετρο κάθε φορά στο σύστημα. Οι μετρήσεις αναλύθηκαν στον υπολογιστή και δημιουργήθηκαν διάφορα διαγράμματα από τα οποία εξάχθηκαν συμπεράσματα για τη λειτουργία του συστήματος. Συμπερασματικά, η σχεδίαση ενός μαγνητικού γραναζιού αποδείχθηκε αρκετά απαιτητική διαδικασία και χρειάζεται αρκετή μελέτη προκειμένου να οδηγήσει σε επιθυμητά αποτελέσματα. Συγκεκριμένα, η προσομοίωση ενός συστήματος με δύο διάκενα και τρία κινητά μέρη είναι πολύ σύνθετη υπολογιστικά. Όταν περιλαμβάνεται σε αυτήν και η μη γραμμικότητα των υλικών το σύστημα γίνεται ακόμα πιο σύνθετο προκειμένου να προσομοιωθεί με ακρίβεια. This thesis is about the study, analysis, design and construction of a magnetic variable ratio axial flow transmission gear with three moving parts. The main objective is to study the operating principle, performance and losses of the system. The process started with a study of the literature around magnetic fields in static and dynamic situations. Various approaches by other researchers were studied including both analytical and computational methods. A simple model with 2 and 6 pairs of magnetic poles and 8 iron bars was designed and a finite element analysis was performed confirming the operation of the mechanism. The model was given a concrete form and the proposed device was designed. A complete mechanical design was extracted, and the components were fabricated. The experimental setup involved the installation of three DC motors with permanent magnets, two of which were driven by power supplies and the third one acted as a load. Extensive experiments were carried out by varying one parameter at a time in the system. The measurements were analyzed on the computer and several diagrams were generated from which conclusions were drawn about the operation of the system. In conclusion, the design of a magnetic gear proved to be quite a challenging process and needs a lot of study to lead to desired results. In particular, the simulation of a system with two airgaps and three moving parts is computationally complex. When the nonlinearity of the materials is included, the system becomes even more complex to simulate it accurately. 2023-03-09T11:28:28Z 2023-03-09T11:28:28Z 2023-03-08 https://hdl.handle.net/10889/24765 el Attribution-ShareAlike 3.0 United States http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/us/ application/pdf |
| institution |
UPatras |
| collection |
Nemertes |
| language |
Greek |
| topic |
Μαγνητικό κιβώτιο ταχυτήτων Μεταβλητή σχέση μετάδοσης Μαγνητικό γρανάζι Magnetic continously variable transmission |
| spellingShingle |
Μαγνητικό κιβώτιο ταχυτήτων Μεταβλητή σχέση μετάδοσης Μαγνητικό γρανάζι Magnetic continously variable transmission Άτλας, Νικόλαος Μελέτη και κατασκευή συστηματος μεταβλητής σχέσης μετάδοσης με χρήση ηλεκτρομαγνητικής ζεύξης |
| description |
Η παρούσα διπλωματική αφορά τη μελέτη, την ανάλυση, τη σχεδίαση και την κατασκευή ενός μαγνητικού γραναζιού μεταβλητής σχέσης μετάδοσης αξονικής ροής με τρία κινητά μέρη. Βασικός στόχος είναι η μελέτη της αρχής λειτουργίας, της απόδοσης και των βασικών απωλειών του συστήματος.
Η διαδικασία ξεκίνησε με μελέτη της βιβλιογραφίας γύρω από τα μαγνητικά πεδία σε στατικές και δυναμικές καταστάσεις. Μελετήθηκαν οι διάφορες προσεγγίσεις από άλλους ερευνητές τόσο με αναλυτικές όσο και υπολογιστικές μεθόδους. Σχεδιάστηκε ένα απλοϊκό μοντέλο με 2 και 6 ζεύγη μαγνητικών πόλων και 8 μπάρες σιδήρου και έγινε ανάλυση με τη μέθοδο των πεπερασμένων στοιχείων επιβεβαιώνοντας την λειτουργία του μηχανισμού. Το μοντέλο πήρε συγκεκριμένη μορφή και σχεδιάστηκε η προτεινόμενη διάταξη. Ένα πλήρες μηχανολογικό σχέδιο εξάχθηκε και τα εξαρτήματα κατασκευάστηκαν στο μηχανουργείο. Η πειραματική διάταξη περιελάμβανε την τοποθέτηση τριών μηχανών συνεχούς ρεύματος με μόνιμους μαγνήτες, οι δύο εκ των οποίων οδηγήθηκαν από τροφοδοτικά και η τρίτη λειτούργησε ως φορτίο. Έγιναν εκτενώς πειράματα μεταβάλλοντας μια παράμετρο κάθε φορά στο σύστημα. Οι μετρήσεις αναλύθηκαν στον υπολογιστή και δημιουργήθηκαν διάφορα διαγράμματα από τα οποία εξάχθηκαν συμπεράσματα για τη λειτουργία του συστήματος.
Συμπερασματικά, η σχεδίαση ενός μαγνητικού γραναζιού αποδείχθηκε αρκετά απαιτητική διαδικασία και χρειάζεται αρκετή μελέτη προκειμένου να οδηγήσει σε επιθυμητά αποτελέσματα. Συγκεκριμένα, η προσομοίωση ενός συστήματος με δύο διάκενα και τρία κινητά μέρη είναι πολύ σύνθετη υπολογιστικά. Όταν περιλαμβάνεται σε αυτήν και η μη γραμμικότητα των υλικών το σύστημα γίνεται ακόμα πιο σύνθετο προκειμένου να προσομοιωθεί με ακρίβεια. |
| author2 |
Atlas, Nikolaos |
| author_facet |
Atlas, Nikolaos Άτλας, Νικόλαος |
| author |
Άτλας, Νικόλαος |
| author_sort |
Άτλας, Νικόλαος |
| title |
Μελέτη και κατασκευή συστηματος μεταβλητής σχέσης μετάδοσης με χρήση ηλεκτρομαγνητικής ζεύξης |
| title_short |
Μελέτη και κατασκευή συστηματος μεταβλητής σχέσης μετάδοσης με χρήση ηλεκτρομαγνητικής ζεύξης |
| title_full |
Μελέτη και κατασκευή συστηματος μεταβλητής σχέσης μετάδοσης με χρήση ηλεκτρομαγνητικής ζεύξης |
| title_fullStr |
Μελέτη και κατασκευή συστηματος μεταβλητής σχέσης μετάδοσης με χρήση ηλεκτρομαγνητικής ζεύξης |
| title_full_unstemmed |
Μελέτη και κατασκευή συστηματος μεταβλητής σχέσης μετάδοσης με χρήση ηλεκτρομαγνητικής ζεύξης |
| title_sort |
μελέτη και κατασκευή συστηματος μεταβλητής σχέσης μετάδοσης με χρήση ηλεκτρομαγνητικής ζεύξης |
| publishDate |
2023 |
| url |
https://hdl.handle.net/10889/24765 |
| work_keys_str_mv |
AT atlasnikolaos meletēkaikataskeuēsystēmatosmetablētēsschesēsmetadosēsmechrēsēēlektromagnētikēszeuxēs AT atlasnikolaos analysisandconstructionofamagneticcontinouslyvariabletransmissionsystem |
| _version_ |
1771297350769180672 |
