Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας στον προγραμματισμό συντήρησης αεροσκαφών και κάλυψης δρομολογίων
Παρουσιάζονται υπολογιστικά μοντέλα τα οποία κατά το παρελθόν έχουν αναλυθεί από διάφορους μελετητές και τα οποία σχετίζονται άμεσα με θέματα δρομολόγησης αεροσκαφών, προγραμματισμού συντηρήσεων αεροσκαφών, καθώς και με τον ημερήσιο και τον μακροχρόνιο προγραμματισμό εργασιών σε στόλο αεροσκαφών αερ...
Κύριος συγγραφέας: | |
---|---|
Άλλοι συγγραφείς: | |
Μορφή: | Thesis |
Γλώσσα: | Greek |
Έκδοση: |
2011
|
Θέματα: | |
Διαθέσιμο Online: | http://nemertes.lis.upatras.gr/jspui/handle/10889/4267 |
id |
nemertes-10889-4267 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
nemertes-10889-42672022-09-05T09:40:32Z Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας στον προγραμματισμό συντήρησης αεροσκαφών και κάλυψης δρομολογίων An optimization model for aircraft maintenance scheduling and re-assignment Σολωμός, Κωνσταντής Γιαννίκος, Γιάννης Giannikos, Giannis Solomos, Konstantis Προγραμματισμός Συντήρηση Επιχειρησιακή έρευνα Αεροσκάφη Programming Maintenance Operation research Aircrafts 387.706 85 Παρουσιάζονται υπολογιστικά μοντέλα τα οποία κατά το παρελθόν έχουν αναλυθεί από διάφορους μελετητές και τα οποία σχετίζονται άμεσα με θέματα δρομολόγησης αεροσκαφών, προγραμματισμού συντηρήσεων αεροσκαφών, καθώς και με τον ημερήσιο και τον μακροχρόνιο προγραμματισμό εργασιών σε στόλο αεροσκαφών αεροπορικών εταιρειών. Στο τέλος της εργασίας γίνεται μια επιλογή ενός εκ των παρουσιασθέντων υπολογιστικών μοντέλων λαμβάνοντας υπόψη τα θετικά και τα αρνητικά σημεία καθ’ ενός από αυτά. Και βέβαια πάντα με σημείο αναφοράς το εξεταζόμενο θέμα, της δρομολόγησης και του προγραμματισμού συντηρήσεων των αεροσκαφών μιας αεροπορικής εταιρείας. Και στο τελευταίο κεφάλαιο, έχοντας επιλέξει και αιτιολογήσει την επιλογή του καταλληλότερου, για την περίπτωσή μας, υπολογιστικού μοντέλου προχωρούμε στην εφαρμογή του με την χρήση του γνωστού υπολογιστικού πακέτου Premium Solver. Presented computational models that previously have been analyzed by scholars and directly related to issues of aircraft routing, scheduling, aircraft maintenance, and daily and long term planning work on fleet of aircraft carriers. At the end of the work it is selected one of the presented computational models taking into account the positive and negative points of it. And at the last chapter,there are presented the reasons why we did that selection of the model and finally we proceed in the implementation of it using Premium Solver Platform and MS Excel. 2011-04-20T09:15:44Z 2011-04-20T09:15:44Z 2010-10-13 2011-04-20T09:15:44Z Thesis http://nemertes.lis.upatras.gr/jspui/handle/10889/4267 gr Η ΒKΠ διαθέτει αντίτυπο της διατριβής σε έντυπη μορφή στο βιβλιοστάσιο διδακτορικών διατριβών που βρίσκεται στο ισόγειο του κτιρίου. 6 application/pdf |
institution |
UPatras |
collection |
Nemertes |
language |
Greek |
topic |
Προγραμματισμός Συντήρηση Επιχειρησιακή έρευνα Αεροσκάφη Programming Maintenance Operation research Aircrafts 387.706 85 |
spellingShingle |
Προγραμματισμός Συντήρηση Επιχειρησιακή έρευνα Αεροσκάφη Programming Maintenance Operation research Aircrafts 387.706 85 Σολωμός, Κωνσταντής Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας στον προγραμματισμό συντήρησης αεροσκαφών και κάλυψης δρομολογίων |
description |
Παρουσιάζονται υπολογιστικά μοντέλα τα οποία κατά το παρελθόν έχουν αναλυθεί από διάφορους μελετητές και τα οποία σχετίζονται άμεσα με θέματα δρομολόγησης αεροσκαφών, προγραμματισμού συντηρήσεων αεροσκαφών, καθώς και με τον ημερήσιο και τον μακροχρόνιο προγραμματισμό εργασιών σε στόλο αεροσκαφών αεροπορικών εταιρειών. Στο τέλος της εργασίας γίνεται μια επιλογή ενός εκ των παρουσιασθέντων υπολογιστικών μοντέλων λαμβάνοντας υπόψη τα θετικά και τα αρνητικά σημεία καθ’ ενός από αυτά. Και βέβαια πάντα με σημείο αναφοράς το εξεταζόμενο θέμα, της δρομολόγησης και του προγραμματισμού συντηρήσεων των αεροσκαφών μιας αεροπορικής εταιρείας. Και στο τελευταίο κεφάλαιο, έχοντας επιλέξει και αιτιολογήσει την επιλογή του καταλληλότερου, για την περίπτωσή μας, υπολογιστικού μοντέλου προχωρούμε στην εφαρμογή του με την χρήση του γνωστού υπολογιστικού πακέτου Premium Solver. |
author2 |
Γιαννίκος, Γιάννης |
author_facet |
Γιαννίκος, Γιάννης Σολωμός, Κωνσταντής |
format |
Thesis |
author |
Σολωμός, Κωνσταντής |
author_sort |
Σολωμός, Κωνσταντής |
title |
Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας στον προγραμματισμό συντήρησης αεροσκαφών και κάλυψης δρομολογίων |
title_short |
Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας στον προγραμματισμό συντήρησης αεροσκαφών και κάλυψης δρομολογίων |
title_full |
Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας στον προγραμματισμό συντήρησης αεροσκαφών και κάλυψης δρομολογίων |
title_fullStr |
Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας στον προγραμματισμό συντήρησης αεροσκαφών και κάλυψης δρομολογίων |
title_full_unstemmed |
Υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας στον προγραμματισμό συντήρησης αεροσκαφών και κάλυψης δρομολογίων |
title_sort |
υποδείγματα επιχειρησιακής έρευνας στον προγραμματισμό συντήρησης αεροσκαφών και κάλυψης δρομολογίων |
publishDate |
2011 |
url |
http://nemertes.lis.upatras.gr/jspui/handle/10889/4267 |
work_keys_str_mv |
AT solōmoskōnstantēs ypodeigmataepicheirēsiakēsereunasstonprogrammatismosyntērēsēsaeroskaphōnkaikalypsēsdromologiōn AT solōmoskōnstantēs anoptimizationmodelforaircraftmaintenanceschedulingandreassignment |
_version_ |
1771297188433887232 |