| Summary: | Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται την ανάλυση της λειτουργίας ενός ασύγχρονου τριφασικού κινητήρα, την μελέτη και τέλος την εφαρμογή του διανυσματικού ελέγχου στον εν λόγω κινητήρα. Η συγκεκριμένη εργασία εκπονήθηκε στο Εργαστήριο Παραγωγής, Μεταφοράς, Διανομής και Χρησιμοποιήσεως Ηλεκτρικής Ενέργειας, του τμήματος Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Τεχνολογίας Υπολογιστών της Πολυτεχνικής Σχολής του Πανεπιστημίου Πατρών.
Σκοπός μας είναι η μελέτη και η επιλογή ενός είδους διανυσματικού ελέγχου ασύγχρονου κινητήρα. Αρχικά, γίνεται μια αναφορά στα κινητήρια συστήματα και στην σημασία των ασύγχρονων κινητήρων στα συστήματα αυτά καθώς και στον έλεγχο αυτών και κυρίως τον διανυσματικό. Σε επόμενο βήμα αναλύονται τα σημαντικότερα στοιχεία μιας ασύγχρονης τριφασικής μηχανής, όπως τα κατασκευαστικά στοιχεία και ο τρόπος παραγωγής των διαφόρων πεδίων που έχουν ως αποτέλεσμα την περιστροφική της κίνηση. Εισάγεται και μελετάται το ισοδύναμο κύκλωμα της ασύγχρονης μηχανής κατά τη μόνιμη κατάσταση λειτουργίας της, ενώ προτείνεται και το μαθηματικό μοντέλο το οποίο περιγράφει την λειτουργία της κατά την μεταβατική κατάσταση.
Εν συνεχεία γίνεται αναφορά στη λειτουργία ασύγχρονων μηχανών που είτε λειτουργούν χωρίς έλεγχο είτε λειτουργούν με χρήση βαθμωτού ελέγχου. Συνεχίζοντας γίνεται μια σύντομη αναδρομή στην ανάπτυξη του διανυσματικού ελέγχου, εισαγωγή και θεωρητική ανάλυση σε βάθος των αρχών του και αναλυτική παρουσίαση όλων των ειδών του. Εν τέλει καταλήγουμε στην επιλογή της μεθόδου που θα χρησιμοποίησουμε.
Στη συνέχεια, κάνουμε μια εισαγωγή στους ηλεκτρονικούς μετατροπείς ισχύος και αναλύουμε τον τριφασικό αντιστροφέα τάσης, ο οποίος χρησιμοποιείται κατά τον διανυσματικό έλεγχο στους ασύγχρονους κινητήρες.
Τέλος παρατίθενται οι κυματομορφές που προέκυψαν κατά την προσομοίωση πριν και μετά την εφαρμογή του διανυσματικού ελέγχου στον ασύγχρονο κινητήρα.
|
|---|
